Bilar · Märke
YAMASAKI
Inte klassificerat som ett bilmärke. YAMASAKI finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 7 okt. 2026 00:25 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 2 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
71 modellstavningar · 1 579 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| . | 368 | 23,3 % | ej angivet | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZ | |
| YM125T-U | 202 | 12,8 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| YM125-3 | 191 | 12,1 % | 2007–2012 | Bränsle ej angivet | CZGB | |
| YM50GYS | 99 | 6,3 % | 2007–2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZSEDK+1 | |
| UNKNOWN | 98 | 6,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZSE | |
| YM 50-10 | 55 | 3,5 % | 2019–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| YM50QT-C4 | 54 | 3,4 % | start ej angiven – 2012 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| YM150-A | 50 | 3,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MB50QT-C3 | 37 | 2,3 % | 2010–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MB50QT-C2 | 36 | 2,3 % | 2010–2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| YM50-9 | 32 | 2,0 % | start ej angiven – 2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDKLT | |
| MB50QDT-2 | 30 | 1,9 % | 2010–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| YM50QT-C | 21 | 1,3 % | start ej angiven – 2015 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLSE | |
| F-22 | 20 | 1,3 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MINBAN | 20 | 1,3 % | 2007–2008 | Bensin 100,0 % | SE | |
| YM50QT-C5 | 17 | 1,1 % | 2010–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BIKE 30 | 16 | 1,0 % | 2009–2013 | Bensin 100,0 % | DK | |
| MC 30 | 16 | 1,0 % | 2011–2017 | Bensin 100,0 % | DK | |
| UNCLASSIFIED | 16 | 1,0 % | 2009–2019 | Bränsle ej angivet | GB | |
| YM50-10 | 16 | 1,0 % | 2018–2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKGBLT | |
| YAMASAKI . YM150T / YM150T | 15 | 0,9 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| YAMASAKI YM150T / YM150T | 15 | 0,9 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| KM FREEWIND NEW | 13 | 0,8 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| F51-50Q | 11 | 0,7 % | 2020–2022 | Bränsle ej angivet | GB | |
| 50 | 10 | 0,6 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | LTGB | |
| KLASSISK MC | 8 | 0,5 % | start ej angiven – 2016 | Bensin 100,0 % | DK | |
| YM125-A2 | 8 | 0,5 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| YM50QT-C2 | 8 | 0,5 % | 2011–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| / YM150T | 6 | 0,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| AR50QDT-2 | 6 | 0,4 % | 2010–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SCOOTER MC | 6 | 0,4 % | 2010–2016 | Bensin 100,0 % | DK | |
| YAMASAKI . YM50QT-C / YM50QT-C | 6 | 0,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| YM50QDT-2 | 6 | 0,4 % | 2009–2015 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| MC 45 | 5 | 0,3 % | 2013–2016 | Bensin 100,0 % | DK | |
| YM150T | 4 | 0,3 % | 2015 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| YM50-8B | 4 | 0,3 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | LTGB | |
| - | 3 | 0,2 % | 2010 | Bensin 100,0 % | DK | |
| BIKE 45 | 3 | 0,2 % | 2010 | Bensin 100,0 % | DK | |
| MINIBAN | 3 | 0,2 % | 2008 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| SPORTS | 3 | 0,2 % | 2011–2014 | Bensin 100,0 % | DK |
Rad 1 av 71 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.