Bilar · Märke
YADEA
Inte klassificerat som ett bilmärke. YADEA finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Data från 24 okt. 2026 07:46 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 21 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
75 modellstavningar · 5 245 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| G5 | 1 175 | 22,4 % | 2019–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENLDK+4 | |
| E8S | 612 | 11,7 % | 2023–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTCZ | |
| T9L | 515 | 9,8 % | 2022–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| C-UMI | 314 | 6,0 % | 2018–2025 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+1 | |
| S-LIKE | 313 | 6,0 % | 2019–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKSEGB | |
| Y1S | 274 | 5,2 % | 2022–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| E8S LITE | 204 | 3,9 % | 2023–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VOLTGUARD VC181 EE | 191 | 3,6 % | 2024–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| C-LINE | 173 | 3,3 % | 2018–2022 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | FINLCZ+2 | |
| C1S | 172 | 3,3 % | 2020–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| M6L | 161 | 3,1 % | 2022–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| OWIN U45 | 140 | 2,7 % | 2025–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E8S PRO | 106 | 2,0 % | 2023–2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M6 | 82 | 1,6 % | 2022 | El 100,0 % | SE | |
| OWIN U25 | 72 | 1,4 % | 2025–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| Z3 | 72 | 1,4 % | 2018–2022 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENLCZ+1 | |
| E10 | 69 | 1,3 % | 2025–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| DRAX SWIFT | 59 | 1,1 % | 2018–2019 | El 100,0 % | SE | |
| DRAX STEALTH | 58 | 1,1 % | 2018–2020 | El 100,0 % | SE | |
| VELAX H | 57 | 1,1 % | 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| T2 | 41 | 0,8 % | ej angivet | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | LTCZ | |
| C-LUCKY | 38 | 0,7 % | 2019–2020 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| EM05 | 36 | 0,7 % | 2010–2017 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLCZSE | |
| E8S. YADEA E8S. YD-EM296 | 27 | 0,5 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| EM136 | 27 | 0,5 % | 2016–2017 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| G5, YD-EM225 | 26 | 0,5 % | 2020–2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLCZ | |
| YD-EM233 C-LUCKY | 26 | 0,5 % | 2020–2022 | Bränsle ej angivet | FI | |
| ZT-20 | 25 | 0,5 % | 2019–2021 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFI | |
| HARRIER | 20 | 0,4 % | 2017–2022 | El 100,0 % | GB | |
| UNKNOWN | 18 | 0,3 % | 2011–2018 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZFISE | |
| GT20 | 16 | 0,3 % | ej angivet | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | LTCZ | |
| G5, YD-EM225, G5+, G5 PRO, G5 ECO, G5 MAX, G5 DELI | 15 | 0,3 % | 2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U3 | 15 | 0,3 % | 2021–2023 | Bränsle ej angivet | NL | |
| EM04 | 9 | 0,2 % | 2017–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| KR013 | 9 | 0,2 % | 2017–2019 | El 100,0 % | DK | |
| FIERIDER | 8 | 0,2 % | ej angivet | El 100,0 % | CZ | |
| MERLIN Z3 | 7 | 0,1 % | 2021–2023 | El 100,0 % | GB | |
| UNCLASSIFIED | 7 | 0,1 % | 2019–2020 | El 100,0 % | GB | |
| EM01 | 6 | 0,1 % | 2010–2011 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| OUHU | 5 | <0,1 % | 2010–2011 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE |
Rad 1 av 75 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Märkets totalsiffra ovan (4 538 fordon) och summan av modellraderna nedan (5 245 fordon) kommer från två separata läsningar av registren och kan skilja sig åt. Andelarna räknas mot den större av de två.
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.