Bilar · Märke
VOGE
Inte klassificerat som ett bilmärke. VOGE finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Visar data från 12 okt. 2026 16:30 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 2 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
57 modellstavningar · 2 771 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| DS900X | 575 | 20,8 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDKLT+3 | |
| R125 | 271 | 9,8 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZLTNL+1 | |
| DS800X RALLY | 262 | 9,5 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZLTDK+2 | |
| SR1ADV | 186 | 6,7 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZLTNL | |
| 300RALLY | 179 | 6,5 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLLT+1 | |
| DS525X | 147 | 5,3 % | 2025–2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDKNL+1 | |
| DS625X | 137 | 4,9 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKLTNL+2 | |
| 625DSX | 102 | 3,7 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| SR1 | 86 | 3,1 % | 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDK | |
| SR3 | 73 | 2,6 % | 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDKNL | |
| VOGE 500DS | 66 | 2,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| R125S | 64 | 2,3 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 650DSX | 57 | 2,1 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | CZNLLT | |
| SR16 | 49 | 1,8 % | 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDK | |
| 300AC | 46 | 1,7 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | CZNLLT | |
| SR4 MAX | 46 | 1,7 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| SR1 GT | 44 | 1,6 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 500DS X | 43 | 1,6 % | 2022–2024 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| 500AC | 39 | 1,4 % | 2022–2023 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| 500DS | 37 | 1,3 % | 2021–2023 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| 500R | 33 | 1,2 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| R625 | 27 | 1,0 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKLTNL | |
| 125 R | 26 | 0,9 % | 2025–2026 | Bensin 100,0 % | DK | |
| 300 RALLY | 26 | 0,9 % | 2025–2026 | Bensin 100,0 % | DK | |
| AC350 | 24 | 0,9 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 300R | 16 | 0,6 % | 2024 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| VOGE 500R | 15 | 0,5 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| DSX625 | 12 | 0,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 500DSX | 10 | 0,4 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| R525 | 10 | 0,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| AC525 | 6 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 450 | 5 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LTCZ | |
| AC525X | 5 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| SR4MAX | 5 | 0,2 % | 2024–2025 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 500 DSX | 4 | 0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 125 | 3 | 0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| 300 | 3 | 0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| 300ACX | 3 | 0,1 % | 2022 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| 300DS | 3 | 0,1 % | 2022–2024 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 500 DS | 2 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ |
Rad 1 av 57 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Märkets totalsiffra ovan (2 068 fordon) och summan av modellraderna nedan (2 771 fordon) kommer från två separata läsningar av registren och kan skilja sig åt. Andelarna räknas mot den större av de två.
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.