Bilar · Märke
TURBHO
Inte klassificerat som ett bilmärke. TURBHO finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 10 okt. 2026 00:03 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 1 timme
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
34 modellstavningar · 7 844 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| RL-50 | 3 868 | 49,3 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| RG-50 | 706 | 9,0 % | start ej angiven – 2018 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| PL-C | 601 | 7,7 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CX-50 | 421 | 5,4 % | start ej angiven – 2019 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| CS-50 | 330 | 4,2 % | 2012–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RS-50 | 298 | 3,8 % | 2016–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RM-50 | 263 | 3,4 % | 2013–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RB-50 | 231 | 2,9 % | 2012–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RX-50 | 196 | 2,5 % | 2011–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TURBHO RP-50 | 194 | 2,5 % | 2016–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CD-50 | 191 | 2,4 % | 2016–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CZ-50 | 137 | 1,7 % | 2016–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CITY | 82 | 1,0 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| TURBHO CS-50 | 76 | 1,0 % | 2017–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RE-50 | 61 | 0,8 % | 2011–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RB-50 ELITE-SCOOTER | 38 | 0,5 % | 2012–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CQ-50 | 36 | 0,5 % | 2011–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ST-50 | 29 | 0,4 % | 2012–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FORMULA | 23 | 0,3 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CL-50 | 15 | 0,2 % | 2013–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| N/A | 11 | 0,1 % | 2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CD-50-N | 7 | <0,1 % | 2017–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RL-125 | 6 | <0,1 % | 2011–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SE-50 | 6 | <0,1 % | 2013–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RL-125-I | 4 | <0,1 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RB-125 | 3 | <0,1 % | 2013–2015 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CR-50 | 2 | <0,1 % | 2014 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CT-125 | 2 | <0,1 % | 2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JN50QT-10F | 2 | <0,1 % | 2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CD-50N | 1 | <0,1 % | 2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RL | 1 | <0,1 % | 2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RL 50 | 1 | <0,1 % | 2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RM50 | 1 | <0,1 % | 2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RX 125 | 1 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ |
Rad 1 av 34
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.