Bilar · Märke
TORO
Inte klassificerat som ett bilmärke. TORO finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Traktor eller maskin).
Data från 10 okt. 2026 18:47 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 18 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
226 modellstavningar · 2 019 fordon · de första 100 av 226 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ONBEKEND | 254 | 11,7 % | 1950–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 4010-D | 193 | 8,9 % | 2008–2021 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| GROUNDSMASTER 4000-D | 177 | 8,2 % | 1990–2024 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| GREENSMASTER 3250-D | 95 | 4,4 % | 2000–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| WORKMAN | 75 | 3,5 % | 1984–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| Z MASTER | 55 | 2,5 % | 2000–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| Z MASTER 7000 | 55 | 2,5 % | 2004–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 325D | 49 | 2,3 % | 1990–2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 360 | 47 | 2,2 % | 2010–2021 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| GROUNDSMASTER 7210 | 41 | 1,9 % | 2005–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SAND PRO 5040 | 36 | 1,7 % | 1997–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 3000-D | 35 | 1,6 % | 1990–2010 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 3500 | 29 | 1,3 % | 2002–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 3280 D | 27 | 1,2 % | 2002–2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| REELMASTER 5510 | 27 | 1,2 % | 2004–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GREENSMASTER 3250 | 26 | 1,2 % | 2002–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 3400 | 26 | 1,2 % | 2011–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 4500-D | 26 | 1,2 % | 2005–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| REELMASTER 3100-D | 24 | 1,1 % | 1995–2023 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| TIMECUTTER ZS5000 | 24 | 1,1 % | 2011–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| Z MASTER 6000 | 24 | 1,1 % | 2007–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| LT-F3000 | 23 | 1,1 % | 2016–2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| PROLINE H800 | 23 | 1,1 % | 2018–2025 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| GROUNDSMASTER 4700-D | 22 | 1,0 % | 2004–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 3200 4-WD | 21 | 1,0 % | 1990–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GM 4010 | 20 | 0,9 % | 2014–2026 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| GROUNDSMASTER 3310 | 19 | 0,9 % | 2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TORO-01 | 19 | 0,9 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| WORKMAN MDE | 19 | 0,9 % | start ej angiven – 2019 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFI | |
| REELMASTER 6700-D | 18 | 0,8 % | 2000–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 4010 D | 17 | 0,8 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 4010D | 16 | 0,7 % | 2015–2022 | Bränsle ej angivet | NL | |
| WORKMAN 3300D | 16 | 0,7 % | 1998–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 4010D | 15 | 0,7 % | 2024–2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TIMECUTTER X-5450 | 15 | 0,7 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDMASTER 117-30754/1010 | 14 | 0,6 % | 1987–1994 | Bränsle ej angivet | FI | |
| GROUNDSMASTER 3300 | 14 | 0,6 % | 2008–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| WORKMAN GTX LITHIUM | 14 | 0,6 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 322D | 13 | 0,6 % | 1988–2007 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GROUNDSMASTER 7200 | 11 | 0,5 % | 1972–2016 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Märkets totalsiffra ovan (1 978 fordon) och summan av modellraderna nedan (2 170 fordon) kommer från två separata läsningar av registren och kan skilja sig åt. Andelarna räknas mot den större av de två.
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.