Bilar · Märke
SYM
Inte klassificerat som ett bilmärke. SYM finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 15:47 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 11 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
723 modellstavningar · 115 223 fordon · de första 100 av 723 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIDDLE | 29 758 | 24,7 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLGBSE+4 | |
| HU05W | 10 547 | 8,8 % | start ej angiven – 2022 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTSE | |
| XS50QT | 7 522 | 6,2 % | start ej angiven – 2019 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTCZ+1 | |
| ORBIT | 5 672 | 4,7 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+3 | |
| JET 14 | 5 006 | 4,2 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKCZ+3 | |
| MIO 50 | 4 899 | 4,1 % | start ej angiven – 2023 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKSE+3 | |
| SYMPHONY ST | 4 520 | 3,8 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKCZ+3 | |
| MIO | 3 849 | 3,2 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKGB+3 | |
| FIDDLE II | 3 030 | 2,5 % | 2008–2019 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKCZ | |
| G5J | 2 789 | 2,3 % | start ej angiven – 2019 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENLGB+3 | |
| XS50QT-2 | 2 696 | 2,2 % | start ej angiven – 2019 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| X'PRO | 2 622 | 2,2 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKLT | |
| N/A | 2 496 | 2,1 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| ALLO | 2 401 | 2,0 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NLGBCZ | |
| AV05W | 2 353 | 2,0 % | start ej angiven – 2019 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT | |
| AW05W | 1 906 | 1,6 % | start ej angiven – 2019 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| ORBIT II | 1 588 | 1,3 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT+2 | |
| UNKNOWN | 1 412 | 1,2 % | 1972–2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | FICZSE | |
| JET G5J | 1 196 | 1,0 % | start ej angiven – 2025 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| AZ05W | 1 072 | 0,9 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| JET4 RX | 954 | 0,8 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKFI+3 | |
| JET | 803 | 0,7 % | 1999–2021 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBSECZ | |
| AD05W | 754 | 0,6 % | 2009–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FW05A | 714 | 0,6 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| FT05W | 710 | 0,6 % | start ej angiven – 2016 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT | |
| SYMPHONY | 614 | 0,5 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLGBCZ+2 | |
| CROX | 567 | 0,5 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NLGBCZ+2 | |
| JET 50 | 530 | 0,4 % | start ej angiven – 2019 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+3 | |
| EURO XR | 474 | 0,4 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JET 14 125 E4 | 463 | 0,4 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| XPRO | 441 | 0,4 % | start ej angiven – 2019 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| AV | 440 | 0,4 % | 2012–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| JET SPORTX | 439 | 0,4 % | 2006–2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEDK | |
| ORBIT III | 434 | 0,4 % | 2018–2026 | Bensin 100,0 % | DKSE | |
| MASK | 405 | 0,3 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | FICZGB+1 | |
| BS05W | 381 | 0,3 % | 2000–2013 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| ALLO GT | 365 | 0,3 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| AY05W | 360 | 0,3 % | start ej angiven – 2019 | Bränsle ej angivet | NLLTCZ | |
| JET 4 125 E4 | 353 | 0,3 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| JET BL 05 W7-6 | 337 | 0,3 % | 2005–2006 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.