Bilar · Märke
SPARTA
Inte klassificerat som ett bilmärke. SPARTA finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 6 okt. 2026 09:49 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 2 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
251 modellstavningar · 13 154 fordon · de första 100 av 251 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SPARTA MET | 5 162 | 38,7 % | 1986–2008 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPARTA | 1 960 | 14,7 % | 1951–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPARTAMET (EL. STARTER) | 1 150 | 8,6 % | 1989–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ION E-SPEED | 956 | 7,2 % | start ej angiven – 2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BOSCH E-SPEED | 614 | 4,6 % | 2014–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPORT 2V | 346 | 2,6 % | 1961–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPORT 3V | 285 | 2,1 % | 1964–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPARTA D-BURST | 276 | 2,1 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ION SPARTAMET | 214 | 1,6 % | 2014–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TANDEMET | 181 | 1,4 % | 1987–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| - | 165 | 1,2 % | 1940–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RABBIT | 161 | 1,2 % | 1989–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPORT | 155 | 1,2 % | 1940–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TOUR AUT. (STAND START) | 127 | 1,0 % | 1961–1990 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-SPEED | 87 | 0,7 % | 2014–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| LUCKY | 87 | 0,7 % | 1972–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| HAPPY | 70 | 0,5 % | 1964–1988 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GRAND SPORT | 54 | 0,4 % | 1965–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BUDDY | 51 | 0,4 % | 1965–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 200 | 48 | 0,4 % | 1950–1956 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| GLIDER | 48 | 0,4 % | 2000–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPARTA-MET | 48 | 0,4 % | 1993–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 250 | 41 | 0,3 % | 1940–1956 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| MA 50 | 41 | 0,3 % | 1958–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TOUR | 39 | 0,3 % | 1964–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GI50 SPORT | 37 | 0,3 % | 1963–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GD 50 SPORT | 30 | 0,2 % | 1960–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A.V. | 27 | 0,2 % | 1966–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GH50 SPORT | 26 | 0,2 % | 1964–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ROCKY-041 | 26 | 0,2 % | 1973–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPORT 50 CC | 24 | 0,2 % | 1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 125 | 21 | 0,2 % | 1938–1956 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FP 50 | 20 | 0,1 % | 1954–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| NL 200 | 20 | 0,1 % | 1950–1958 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GF 50 SPORT SPECIAAL | 19 | 0,1 % | 1961–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FUNNY | 18 | 0,1 % | 1972–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SL 250 | 18 | 0,1 % | 1955–1957 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| S L 250 | 17 | 0,1 % | 1955–1959 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SE 50 | 17 | 0,1 % | 1964–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FP50 | 16 | 0,1 % | 1953–1973 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.