Bilar · Märke
RIEJU
Inte klassificerat som ett bilmärke. RIEJU finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 14:51 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 42 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
215 modellstavningar · 16 827 fordon · de första 100 av 215 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 2 474 | 14,5 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | FISECZ+1 | |
| RR | 2 039 | 12,0 % | start ej angiven – 2014 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENLCZ | |
| MRT SM | 1 745 | 10,3 % | start ej angiven – 2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SELT | |
| MRT | 1 549 | 9,1 % | start ej angiven – 2021 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEGBCZ+4 | |
| RR EU2 | 1 306 | 7,7 % | start ej angiven – 2022 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| N/A | 1 080 | 6,3 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| MRX | 877 | 5,2 % | start ej angiven – 2016 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENLCZ+3 | |
| SMX/RRXSM | 772 | 4,5 % | start ej angiven – 2024 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| RRX | 655 | 3,8 % | start ej angiven – 2021 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZ | |
| MRX RACING | 506 | 3,0 % | start ej angiven – 2022 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| RS2 | 317 | 1,9 % | start ej angiven – 2017 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLGBSE+2 | |
| NA | 283 | 1,7 % | start ej angiven – 2024 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFI | |
| MRX /RRX | 267 | 1,6 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| SM EU2 | 239 | 1,4 % | 2004–2009 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MARATHON | 180 | 1,1 % | start ej angiven – 2020 | Bränsle ej angivet | GBCZLT | |
| TANGO | 166 | 1,0 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEGBCZ | |
| RS | 149 | 0,9 % | 2002–2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBSE | |
| N.A. | 133 | 0,8 % | 2018–2022 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKNLCZ | |
| - | 108 | 0,6 % | start ej angiven – 2006 | Bränsle ej angivet | LT | |
| MRT1 | 106 | 0,6 % | start ej angiven – 2018 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT | |
| MRX POWER UP | 106 | 0,6 % | 2007–2012 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MRX EU2 | 84 | 0,5 % | start ej angiven – 2011 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| RALLY 307 | 81 | 0,5 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLLT+1 | |
| MR | 80 | 0,5 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | CZNLLT | |
| MRT 50 | 75 | 0,4 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBLTCZ+2 | |
| SMX POWER UP | 72 | 0,4 % | start ej angiven – 2010 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| RRX SM POWER UP | 63 | 0,4 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MRX-11/49 | 58 | 0,3 % | 2004–2014 | Bränsle ej angivet | FI | |
| YH50QT | 57 | 0,3 % | start ej angiven – 2017 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| RRX POWER UP | 54 | 0,3 % | start ej angiven – 2021 | Bensin 100,0 % | SE | |
| MARATHON 125 | 50 | 0,3 % | start ej angiven – 2014 | Bränsle ej angivet | GBCZLT | |
| SMX | 47 | 0,3 % | start ej angiven – 2013 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZLT | |
| RSE | 45 | 0,3 % | 2000–2005 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| SPIKE | 43 | 0,3 % | 2001–2006 | Bränsle ej angivet | CZGBNL | |
| . | 40 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| TANGO 125 | 36 | 0,2 % | 2008–2013 | Bränsle ej angivet | CZGB | |
| TG50 | 31 | 0,2 % | 2007–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| RR SPORT-E2/49 | 29 | 0,2 % | start ej angiven – 2007 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| RR/49 | 29 | 0,2 % | 2001–2004 | Bränsle ej angivet | FI | |
| RS2 MATRIX | 29 | 0,2 % | start ej angiven – 2011 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKCZGB+2 |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.