Bilar · Märke
PEKAWEE
Inte klassificerat som ett bilmärke. PEKAWEE finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 7 okt. 2026 03:38 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 1 timme
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
196 modellstavningar · 944 fordon · de första 100 av 196 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| AMBULANCE A | 123 | 11,8 % | start ej angiven – 1990 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| AT 15 G | 64 | 6,2 % | 1976–1984 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| VAWE 2000 TG | 45 | 4,3 % | 1981–1984 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AT 12 G | 39 | 3,8 % | 1978–1986 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AT 8 G | 37 | 3,6 % | 1979–1985 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 1540 TG | 37 | 3,6 % | 1981–1985 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A8 KRG | 35 | 3,4 % | 1977–1999 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U.L.L.T. 20 | 28 | 2,7 % | 1967–1984 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A 8 KRG | 24 | 2,3 % | 1977–1984 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 1540 TGS | 23 | 2,2 % | 1982–1983 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U.L.L.T.20 | 21 | 2,0 % | 1975–1980 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE-15 TG | 21 | 2,0 % | 1979–1986 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 20 TG | 19 | 1,8 % | 1979–1981 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A 10 G | 16 | 1,5 % | 1978–1999 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U.L.L.T. 14 | 16 | 1,5 % | 1975–1982 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 13 G | 16 | 1,5 % | 1979–1981 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 20TG | 16 | 1,5 % | 1979–1981 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A8KRG | 13 | 1,3 % | 1977–1984 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AMBU M2 | 13 | 1,3 % | 1969–1974 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U L L T 14 | 13 | 1,3 % | 1977–1979 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 1300 G | 11 | 1,1 % | 1982–1995 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A 13 BM | 10 | 1,0 % | 1980–1983 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CT 1500 | 10 | 1,0 % | 1968–1983 | Bränsle ej angivet | NL | |
| UNICUM T | 10 | 1,0 % | 1971–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 1525 TG | 10 | 1,0 % | 1983–1985 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AMBU M 2 | 9 | 0,9 % | 1970–1972 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AT15G | 9 | 0,9 % | 1977–1982 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A 10 S | 7 | 0,7 % | 1981–1998 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AMBULANCE | 7 | 0,7 % | 1968–1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TW 20 | 7 | 0,7 % | 1977–1981 | Bränsle ej angivet | NL | |
| U L L T 20 | 7 | 0,7 % | 1977–1979 | Bränsle ej angivet | NL | |
| UE 1/10 | 7 | 0,7 % | 1969–1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| UE 1/12 | 7 | 0,7 % | 1970–1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VAWE 15 TG | 7 | 0,7 % | 1979–1981 | Bränsle ej angivet | NL | |
| A10G | 6 | 0,6 % | 1977–1980 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AMBULANCE B | 6 | 0,6 % | 1971–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AT 10 G SP | 6 | 0,6 % | 1975–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AUTO AMBULANCE II | 6 | 0,6 % | 1968–1972 | Bränsle ej angivet | NL | |
| AUTO-AMBULANCE II | 6 | 0,6 % | 1968–1970 | Bränsle ej angivet | NL | |
| T.W. 20 | 6 | 0,6 % | 1977–1980 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.