Bilar · Märke
NEKAF
Inte klassificerat som ett bilmärke. NEKAF finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 9 okt. 2026 11:43 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 5 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
206 modellstavningar · 881 fordon · de första 100 av 206 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| M38A1 | 198 | 20,1 % | 1955–1962 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| JEEP | 98 | 9,9 % | 1942–1979 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| M 38 A1 | 96 | 9,7 % | 1954–1961 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38A1 CABRIOLET | 59 | 6,0 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38 A1 | 56 | 5,7 % | 1955–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 A1 CABRIOLET | 27 | 2,7 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 1/4 TON | 24 | 2,4 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38A1 | 23 | 2,3 % | 1955–1965 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38A1 1/4 TON | 23 | 2,3 % | 1955–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MD | 20 | 2,0 % | 1955–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| - | 14 | 1,4 % | 1955–1957 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M38A1 | 14 | 1,4 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 A 1 | 13 | 1,3 % | 1955–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M 38 A1 | 10 | 1,0 % | 1955–1964 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M38 A1 | 10 | 1,0 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 | 10 | 1,0 % | 1956–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38 | 10 | 1,0 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38 A1 CABRIOLET | 10 | 1,0 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP CABRIOLET | 9 | 0,9 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 A1 1/4 TON | 9 | 0,9 % | 1955–1959 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON 4X4 M38A1 | 8 | 0,8 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| NEKAF | 7 | 0,7 % | 1955–1957 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON 4X4 | 5 | 0,5 % | 1956–1967 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 1/4 TON CABRIOLET | 4 | 0,4 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON 4X4 M38A1 CABRIOLET | 4 | 0,4 % | 1957–1961 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M38 A1 CABRIOLET | 4 | 0,4 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38A1 1/4 TON | 4 | 0,4 % | 1955–1957 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38A | 4 | 0,4 % | 1955–1957 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38A1 1/4 TON CABRIOLET | 4 | 0,4 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 1/4 TON 4X4 | 3 | 0,3 % | 1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M38A1 CABRIOLET | 3 | 0,3 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 A | 3 | 0,3 % | 1951–1962 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 38 AI | 3 | 0,3 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M38-A1 | 3 | 0,3 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MA38A1 | 3 | 0,3 % | 1955–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON | 2 | 0,2 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON 4X4 M 38 A1 | 2 | 0,2 % | 1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP 1/4 TON 4X4 M38 A1 | 2 | 0,2 % | 1955–1956 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M 38 | 2 | 0,2 % | 1956–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| JEEP M 38 A1 CABRIOLET | 2 | 0,2 % | 1955–1956 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.