Bilar · Märke
MONARK
Inte klassificerat som ett bilmärke. MONARK finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 7 okt. 2026 12:22 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 19 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
834 modellstavningar · 2 194 fordon · de första 100 av 834 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 315 | 9,6 % | start ej angiven – 2009 | Bensin 99,5 % av fordonen med angivet bränsle | SEFICZ | |
| ILO M 550 | 109 | 3,3 % | 1954 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MOD 550 | 99 | 3,0 % | 1954–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFI | |
| 125 ISDT | 80 | 2,4 % | 1973–1977 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFI | |
| 550 | 80 | 2,4 % | 1954–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 125 TTS | 74 | 2,3 % | 1974–1976 | Bensin 100,0 % | SE | |
| 125 TS | 58 | 1,8 % | 1973–1975 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M/400 | 55 | 1,7 % | 1951 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| BT 60 | 52 | 1,6 % | 1960–1981 | Bränsle ej angivet | SE | |
| CZ M/300 | 51 | 1,6 % | start ej angiven – 1952 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M 87 | 51 | 1,6 % | 1953 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| TYP 550 | 45 | 1,4 % | 1954–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 98 CC | 43 | 1,3 % | start ej angiven – 1946 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JAWA 350 | 36 | 1,1 % | 1962–1963 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZ | |
| JB M/75 | 36 | 1,1 % | 1949 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ALBIN | 31 | 0,9 % | 1928–1956 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ARDIE 112 | 30 | 0,9 % | 1957–1959 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M87 | 28 | 0,9 % | 1953 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M/402 | 27 | 0,8 % | 1951 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 125 MX | 24 | 0,7 % | 1974 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 125 T | 23 | 0,7 % | 1972–1978 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| - | 22 | 0,7 % | 1949–1973 | Bensin 94,4 % av fordonen med angivet bränsle | DKNL | |
| ILO M550 | 22 | 0,7 % | 1954 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MONARSCOOT 339H | 22 | 0,7 % | 1959–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ILO M 88 | 21 | 0,6 % | 1953–1954 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JB M/77 | 21 | 0,6 % | 1952 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 65 | 20 | 0,6 % | 1940 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JB M 77 | 20 | 0,6 % | 1952 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MONARPEDEN 349 F/49 | 20 | 0,6 % | 1959–1964 | Bränsle ej angivet | FI | |
| ILO M 400 | 19 | 0,6 % | 1951 | Bensin 100,0 % | SE | |
| ILO M 551 | 19 | 0,6 % | 1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| MONARSCOOT | 19 | 0,6 % | 1957–1977 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| ILO M88 | 18 | 0,6 % | 1953–1954 | Bensin 100,0 % | SE | |
| ILO M 91 | 17 | 0,5 % | 1953–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO | 16 | 0,5 % | 1937–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M/500 | 16 | 0,5 % | 1952 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ILO M91 | 16 | 0,5 % | 1955 | Bensin 100,0 % | SE | |
| M 550 | 16 | 0,5 % | 1954–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| BLUE ARROW | 15 | 0,5 % | 1953–1955 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZ | |
| CZ M 300 | 15 | 0,5 % | start ej angiven – 1950 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.