Bilar · Märke
MANITOU
Inte klassificerat som ett bilmärke. MANITOU finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Traktor eller maskin).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 7 okt. 2026 09:24 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- under en minut
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
1 353 modellstavningar · 6 590 fordon · de första 100 av 1 353 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 751 | 7,2 % | 1994–2024 | Bränsle ej angivet | CZFI | |
| M 30-4 | 424 | 4,0 % | 1997–2026 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| . | 373 | 3,6 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MT 932 | 177 | 1,7 % | 1990–2020 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| MRT 2150 | 173 | 1,7 % | 2002–2021 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| M30-4 | 150 | 1,4 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| MT 1840 | 139 | 1,3 % | 2008–2026 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| MLT 625-75 H | 133 | 1,3 % | 2011–2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI | |
| MT 1440 | 125 | 1,2 % | 1996–2026 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| MH 25-4 | 120 | 1,1 % | 2002–2019 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| MLT 737-130 PS+ | 115 | 1,1 % | 2022–2026 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLDK+1 | |
| MLT 634 120LSU | 111 | 1,1 % | 2003–2016 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| ONBEKEND | 109 | 1,0 % | 1958–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MT 1840 EASY | 104 | 1,0 % | 2017–2025 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| MH 25-4T | 100 | 1,0 % | 2003–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 50-4 | 97 | 0,9 % | 1997–2026 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| MT 625 | 97 | 0,9 % | 2010–2026 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| MRT 2150 PRIVILEGE | 87 | 0,8 % | 2004–2021 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| MT 933 EASY | 87 | 0,8 % | 2018–2025 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| MC 25-4 | 78 | 0,7 % | 2019–2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MLT 733-115 | 75 | 0,7 % | 2020–2023 | Bränsle ej angivet | CZNLFI | |
| MT 1440 EASY | 73 | 0,7 % | 2017–2024 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| MLT 634 | 69 | 0,7 % | 2003–2017 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| MLT 840 137 ST3B | 69 | 0,7 % | 2015–2017 | Bränsle ej angivet | CZFI | |
| MLT 841-145 PS | 67 | 0,6 % | 2021–2026 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZDKNL+1 | |
| MRT 2660 | 66 | 0,6 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| MT 1840 EASY 75D ST5 S1 | 64 | 0,6 % | 2022–2026 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| MT 625 H | 64 | 0,6 % | 2015–2026 | Bränsle ej angivet | NLFICZ | |
| MLT 625-75H | 61 | 0,6 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| MLT 735 120 LSU | 60 | 0,6 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MRT 2150 PRIVILEGE+ | 58 | 0,6 % | 2007–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MT 625 H COMFORT | 57 | 0,5 % | 2015–2025 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 180 ATJ | 56 | 0,5 % | 2007–2016 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MRT 1840 EASY | 54 | 0,5 % | 2011–2021 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| / MLT 625 H 75K | 49 | 0,5 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 160 ATJ | 48 | 0,5 % | 2001–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MLT 733-115 LSU | 48 | 0,5 % | 2019–2026 | Bränsle ej angivet | CZFINL | |
| MRT 2550+ | 48 | 0,5 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| MT 1440 EASY 75D ST5 S1 | 48 | 0,5 % | 2022–2026 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| MT 732 | 48 | 0,5 % | 1999–2017 | Bränsle ej angivet | NLCZFI |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.