Bilar · Märke
LIGIER
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 6 okt. 2026 09:14 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 6 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
220 modellstavningar · 11 631 fordon · de första 100 av 220 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| JS50 | 2 797 | 23,7 % | start ej angiven – 2026 | Diesel 99,9 % av fordonen med angivet bränsle | SELTFI+2 | |
| JS60 | 1 651 | 14,0 % | start ej angiven – 2025 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTCZ+2 | |
| JS50L | 1 611 | 13,7 % | start ej angiven – 2022 | Diesel 99,8 % av fordonen med angivet bränsle | SENLCZ+2 | |
| JS50DCI | 725 | 6,2 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SELTCZ+1 | |
| IXO | 435 | 3,7 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 99,3 % av fordonen med angivet bränsle | SEFILT+2 | |
| MYLI | 426 | 3,6 % | start ej angiven – 2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+1 | |
| JS 50 | 334 | 2,8 % | start ej angiven – 2026 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZNL+1 | |
| IXO DCI | 325 | 2,8 % | start ej angiven – 2018 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT+2 | |
| JS50LDCI | 299 | 2,5 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZLT | |
| XTOO MAX | 254 | 2,2 % | start ej angiven – 2016 | Diesel 83,3 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTCZ+2 | |
| JS28FD | 219 | 1,9 % | start ej angiven – 2019 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT | |
| JS50 DCI | 202 | 1,7 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSEFI+2 | |
| XTOO R | 186 | 1,6 % | start ej angiven – 2021 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSEFI+1 | |
| XTOO R DCI | 133 | 1,1 % | start ej angiven – 2016 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+2 | |
| 2006 | 125 | 1,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | NL | |
| JSRC | 124 | 1,1 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT+2 | |
| XTOO RS DCI | 119 | 1,0 % | start ej angiven – 2016 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSEFI+1 | |
| IXODCI | 113 | 1,0 % | start ej angiven – 2014 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | FILTSE | |
| NOVA | 113 | 1,0 % | start ej angiven – 2016 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLCZSE+3 | |
| JS20 | 103 | 0,9 % | 2000–2005 | Diesel 83,3 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| XTOO S | 85 | 0,7 % | start ej angiven – 2017 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLFISE+2 | |
| UNKNOWN | 82 | 0,7 % | start ej angiven – 2026 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZSEFI+1 | |
| 15869 | 80 | 0,7 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | NL | |
| JS 60 | 80 | 0,7 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLCZSE | |
| 162 AMBRA | 78 | 0,7 % | start ej angiven – 2005 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTSE | |
| X-TOO | 57 | 0,5 % | start ej angiven – 2011 | Diesel 80,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZNL+1 | |
| JS20FD | 47 | 0,4 % | 2001–2002 | Diesel 97,7 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| XTOO | 46 | 0,4 % | start ej angiven – 2016 | Diesel 91,7 % av fordonen med angivet bränsle | NLSELT+2 | |
| AMBRA | 40 | 0,3 % | start ej angiven – 2005 | Diesel 87,5 % av fordonen med angivet bränsle | CZSEGB | |
| JS 20 FD | 35 | 0,3 % | start ej angiven – 2004 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| IX DCI | 33 | 0,3 % | 2010–2014 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JS20 FD | 32 | 0,3 % | start ej angiven – 2003 | Diesel 96,4 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| JS 162 | 29 | 0,2 % | 2000–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 74330 | 27 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | NL | |
| OPTIMAX | 27 | 0,2 % | start ej angiven – 2012 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSECZ+1 | |
| X2R | 27 | 0,2 % | 2008–2010 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| 74664 | 26 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | NL | |
| ANDRA | 22 | 0,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | SE | |
| BE SUN | 21 | 0,2 % | start ej angiven – 2018 | El 100,0 % | SE | |
| OPTIMAX DCI | 20 | 0,2 % | 2009–2016 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.