Bilar · Märke
LEXMOTO
Inte klassificerat som ett bilmärke. LEXMOTO finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 14:51 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 24 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
156 modellstavningar · 18 562 fordon · de första 100 av 156 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| LXR 125 SY 125-10 | 1 240 | 6,7 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| VENOM | 1 215 | 6,5 % | 2015–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ECHO 50 E4 | 1 013 | 5,4 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | GBLT | |
| MILANO | 1 012 | 5,4 % | 2015–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ZSX | 932 | 5,0 % | 2013–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| MICHIGAN | 838 | 4,5 % | 2015–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| TITAN 125 ZN 125 T-8F | 733 | 3,9 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| FMR | 652 | 3,5 % | 2015–2018 | Bränsle ej angivet | GB | |
| DIABLO | 547 | 2,9 % | 2015–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| XFLM | 509 | 2,7 % | 2015–2017 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ENIGMA ZS 125 T-48 | 444 | 2,4 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | GBLT | |
| XTR | 366 | 2,0 % | 2010–2018 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ISCA 125 SK 125-L | 363 | 1,9 % | 2019–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| VIPER SK 125-22A | 355 | 1,9 % | 2017–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ECHO PLUS 50 LJ 50 QT-6L | 335 | 1,8 % | 2019–2022 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ASSAULT 125 HJ 125-J E4 | 328 | 1,8 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | GBLT | |
| ARIZONA | 327 | 1,8 % | 2011–2022 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ZSB 125 EFI SK 125-8 E4 | 318 | 1,7 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | GBLT | |
| ASSAULT | 317 | 1,7 % | 2015–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ADRENALINE 125 EFI | 312 | 1,7 % | 2017–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| WY | 294 | 1,6 % | 2014–2018 | Bränsle ej angivet | GB | |
| HUNTER 50 E4 | 290 | 1,6 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| VALIANT | 259 | 1,4 % | 2015–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ZSB | 255 | 1,4 % | 2015–2017 | Bränsle ej angivet | GB | |
| FMX | 244 | 1,3 % | 2015–2017 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ZSF | 236 | 1,3 % | 2015–2018 | Bränsle ej angivet | GB | |
| TEMPEST 125 LJ 125-9A | 215 | 1,2 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ASPIRE 50 TD 50 Q-2 | 205 | 1,1 % | 2019–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| HT | 184 | 1,0 % | 2010–2016 | Bränsle ej angivet | GB | |
| MATADOR | 184 | 1,0 % | 2015–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| NANO 50 LJ 50 QT-N | 182 | 1,0 % | start ej angiven – 2020 | Bränsle ej angivet | GBLT | |
| MONZA 125 ZN 125 T-34 | 179 | 1,0 % | 2017–2019 | Bränsle ej angivet | GB | |
| ARROW | 174 | 0,9 % | 2009–2016 | Bränsle ej angivet | GB | |
| CHIEFTAIN TD 125 T-15 | 173 | 0,9 % | 2018–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| HUNTER 50 TD 50 Q | 167 | 0,9 % | 2017–2018 | Bränsle ej angivet | GB | |
| GLADIATOR | 162 | 0,9 % | 2011–2015 | Bränsle ej angivet | GB | |
| URBAN 125 LJ 125 T-16 | 146 | 0,8 % | 2017–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| LXR SE 125 SY 125-10 SE | 143 | 0,8 % | 2019–2020 | Bränsle ej angivet | GB | |
| AURA 125 LJ 125 T-18 | 137 | 0,7 % | 2020–2022 | Bränsle ej angivet | GB | |
| DIABLO 50 LJ 50 QT-9M | 137 | 0,7 % | 2019–2021 | Bränsle ej angivet | GB |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.