Bilar · Märke
JT-TRAILER
Inte klassificerat som ett bilmärke. JT-TRAILER finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Släpvagnstillverkare).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 8 okt. 2026 21:11 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 3 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
260 modellstavningar · 30 833 fordon · de första 100 av 260 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 330K | 4 166 | 13,4 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | FILTSE | |
| 300K | 3 871 | 12,5 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | FILTSE | |
| 300 K | 3 769 | 12,2 % | start ej angiven – 2015 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| 350K/50 | 3 251 | 10,5 % | 2015–2022 | Bränsle ej angivet | FISE | |
| 330 K | 2 772 | 8,9 % | 2009–2015 | Bränsle ej angivet | FISE | |
| 750 | 2 351 | 7,6 % | start ej angiven – 2010 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| 330K/50 | 2 088 | 6,7 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| 350K | 1 863 | 6,0 % | 2010–2025 | Bränsle ej angivet | FISE | |
| JT-ALUSTA | 1 167 | 3,8 % | 2020–2025 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 350K50 | 1 134 | 3,7 % | 2022–2025 | Bränsle ej angivet | FI | |
| JT 750 | 895 | 2,9 % | 2005–2010 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 300K/50 | 594 | 1,9 % | 2015–2022 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 330K50 | 355 | 1,1 % | 2022–2025 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 350KT50 | 310 | 1,0 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| 350 K | 296 | 1,0 % | 2010–2016 | Bränsle ej angivet | FI | |
| JT-TRAILER 270K | 283 | 0,9 % | 2020–2024 | Bränsle ej angivet | FI | |
| JT-750 | 195 | 0,6 % | 2006–2010 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 350KT | 194 | 0,6 % | 2015–2024 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 330KT50 | 180 | 0,6 % | 2015–2024 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 330KT | 158 | 0,5 % | 2015–2024 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 300KT | 84 | 0,3 % | 2015–2024 | Bränsle ej angivet | FI | |
| UNKNOWN | 82 | 0,3 % | 2003–2025 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 300 K TELI | 79 | 0,3 % | start ej angiven – 2015 | Bränsle ej angivet | FILT | |
| 300K50 | 76 | 0,2 % | 2022–2025 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 750/22P | 53 | 0,2 % | 2008–2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 300KT50 | 35 | 0,1 % | 2015–2022 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 750/35K | 35 | 0,1 % | 2008–2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 750/35P | 28 | <0,1 % | 2008–2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| JT-TRAILER 750 | 28 | <0,1 % | 2004–2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| AISAPOIKA 3.0 | 24 | <0,1 % | 2005 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 1470/350-50 | 23 | <0,1 % | 2021–2022 | Bränsle ej angivet | FI | |
| AISAPOIKA 3.0K | 23 | <0,1 % | 2005–2006 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 2000 | 18 | <0,1 % | 2003–2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| AISAPOIKA 3.0M | 17 | <0,1 % | 2005 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 1200 | 16 | <0,1 % | 2005–2008 | Bränsle ej angivet | FI | |
| AISAPOIKA 3.3K | 16 | <0,1 % | 2005–2006 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 370 K | 14 | <0,1 % | 2012–2013 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 400 K | 14 | <0,1 % | 2012–2013 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 2700 | 13 | <0,1 % | 2004–2020 | Bränsle ej angivet | FI | |
| 330 | 11 | <0,1 % | 2003 | Bränsle ej angivet | FI |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.