Bilar · Märke
INDIAN MOTORCYCLE
Inte klassificerat som ett bilmärke. INDIAN MOTORCYCLE finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Motorcykel eller moped).
Data från 10 okt. 2026 16:21 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 51 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
167 modellstavningar · 5 112 fordon · de första 100 av 167 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| SCOUT BOBBER | 1 002 | 19,3 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+2 | |
| SCOUT | 921 | 17,8 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+2 | |
| FTR 1200 | 261 | 5,0 % | 2019–2021 | Bränsle ej angivet | GBNLCZ+1 | |
| ROADMASTER | 238 | 4,6 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | CZGBNL+2 | |
| SCOUT SIXTY | 207 | 4,0 % | 2016–2021 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+1 | |
| CHIEF DARK HORSE | 165 | 3,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLGB+2 | |
| SCOUT BOBBER TWENTY | 131 | 2,5 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NLGBCZ+2 | |
| CHIEF VINTAGE | 114 | 2,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLGB+2 | |
| CHIEFTAIN DARK HORSE | 112 | 2,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLGB+2 | |
| CHIEFTAIN LIMITED | 106 | 2,0 % | 2017–2026 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+1 | |
| SCOUT ROGUE | 103 | 2,0 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| SPRINGFIELD | 89 | 1,7 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | CZGBNL+2 | |
| CHIEF BOBBER DARK HORSE | 88 | 1,7 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+2 | |
| FTR 1200 S RACE REPLICA | 87 | 1,7 % | 2019–2021 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| FTR R CARBON | 78 | 1,5 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| 101 SCOUT | 70 | 1,4 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| INDIAN CHIEF BOBBER DARK HORSE | 69 | 1,3 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| SPORT CHIEF | 68 | 1,3 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| SCOUT BOBBER LIMITED + TECH | 67 | 1,3 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| SPRINGFIELD DARK HORSE | 67 | 1,3 % | 2018–2026 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+1 | |
| CHIEFTAIN | 66 | 1,3 % | 2014–2019 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| CHIEF CLASSIC | 53 | 1,0 % | 2014–2020 | Bränsle ej angivet | CZNLGB+1 | |
| FTR 1200 S | 48 | 0,9 % | 2019–2024 | Bränsle ej angivet | CZNLFI | |
| INDIAN CHALLENGER DARK HORSE | 48 | 0,9 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLCZFI+1 | |
| FTR | 41 | 0,8 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| SUPER CHIEF LIMITED | 41 | 0,8 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | CZFILT+2 | |
| ROADMASTER DARK HORSE | 40 | 0,8 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | CZNLGB+2 | |
| SCOUT BOBBER SIXTY | 38 | 0,7 % | 2020–2021 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+1 | |
| SCOUT 100TH ANNIVERSARY | 36 | 0,7 % | 2019–2021 | Bränsle ej angivet | GBCZNL+1 | |
| INDIAN SUPER CHIEF LIMITED | 34 | 0,7 % | 2021–2026 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| FTR SPORT | 28 | 0,5 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| FTR S | 27 | 0,5 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 | |
| INDIAN CHIEF DARK HORSE | 27 | 0,5 % | 2021–2023 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| SCOUT BOBBER LIMITED | 27 | 0,5 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | CZNLLT+1 | |
| INDIAN CHALLENGER LIMITED | 22 | 0,4 % | 2020–2025 | Bränsle ej angivet | NLCZFI | |
| ROADMASTER LIMITED | 21 | 0,4 % | 2021–2026 | Bränsle ej angivet | CZNLGB | |
| CHIEFTAIN ELITE | 19 | 0,4 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | CZGBNL+2 | |
| FTR 1200 RALLY | 18 | 0,3 % | 2020–2021 | Bränsle ej angivet | GBCZNL | |
| SPORT SCOUT LIMITED | 18 | 0,3 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NLCZLT+1 | |
| INDIAN PURSUIT DARK HORSE WITH PREMIUM PACKAGE | 17 | 0,3 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | CZNLFI+1 |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Märkets totalsiffra ovan (4 649 fordon) och summan av modellraderna nedan (5 180 fordon) kommer från två separata läsningar av registren och kan skilja sig åt. Andelarna räknas mot den större av de två.
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.