Bilar · Märke
HYUNDAI
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 11:06 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 13 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
2 000 modellstavningar · 1 880 160 fordon · de första 100 av 2 000 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| I10 | 313 498 | 16,3 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLDK+5 | |
| TUCSON | 232 666 | 12,1 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 69,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBCZNL+5 | |
| I20 | 191 833 | 10,0 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 93,4 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLDK+5 | |
| I30 | 141 572 | 7,3 % | start ej angiven – 2026 | Diesel 62,4 % av fordonen med angivet bränsle | GBSEDK+5 | |
| I 30 | 128 920 | 6,7 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 53,1 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLLT+3 | |
| KONA | 89 963 | 4,7 % | start ej angiven – 2027 | El 79,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLGBDK+5 | |
| IX35 | 72 894 | 3,8 % | start ej angiven – 2024 | Diesel 65,8 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLSE+5 | |
| GETZ | 68 276 | 3,5 % | start ej angiven – 2012 | Bensin 91,9 % av fordonen med angivet bränsle | GBCZSE+5 | |
| SANTA FE | 67 352 | 3,5 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 54,1 % av fordonen med angivet bränsle | GBCZLT+5 | |
| IX20 | 47 158 | 2,4 % | start ej angiven – 2020 | Bensin 71,7 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLSE+5 | |
| I 10 | 44 588 | 2,3 % | start ej angiven – 2023 | Bensin 99,7 % av fordonen med angivet bränsle | NLCZDK+3 | |
| IONIQ | 41 363 | 2,1 % | start ej angiven – 2026 | El 78,1 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLDK+4 | |
| I 20 | 39 263 | 2,0 % | start ej angiven – 2021 | Annat bränsle 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZLTNL+1 | |
| IX 20 | 35 883 | 1,9 % | 2011–2018 | Annat bränsle 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLGB | |
| I40 | 27 427 | 1,4 % | start ej angiven – 2020 | Diesel 93,3 % av fordonen med angivet bränsle | GBDKNL+5 | |
| ACCENT | 22 617 | 1,2 % | start ej angiven – 2022 | Bensin 97,3 % av fordonen med angivet bränsle | CZGBNL+5 | |
| MATRIX | 16 695 | 0,9 % | start ej angiven – 2016 | Bensin 93,6 % av fordonen med angivet bränsle | GBCZNL+5 | |
| I30 ESTATE | 15 279 | 0,8 % | 2007–2024 | Diesel 70,1 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| BAYON | 13 946 | 0,7 % | start ej angiven – 2026 | Bensin 98,1 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLSE+5 | |
| IX 35 | 12 990 | 0,7 % | start ej angiven – 2015 | Bränsle ej angivet | CZLTNL+2 | |
| I20 I | 11 457 | 0,6 % | 2008–2015 | Bensin 91,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ATOS-PRIME | 10 685 | 0,6 % | start ej angiven – 2009 | Bränsle ej angivet | NLCZLT+1 | |
| I 30CW | 9 829 | 0,5 % | start ej angiven – 2013 | Diesel 95,9 % av fordonen med angivet bränsle | CZNLDK+1 | |
| COUPE | 9 767 | 0,5 % | start ej angiven – 2018 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GBNLCZ+5 | |
| ATOS | 9 463 | 0,5 % | start ej angiven – 2008 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SECZNL+3 | |
| IONIQ 5 | 9 037 | 0,5 % | start ej angiven – 2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DKCZSE+4 | |
| I40 I CW | 8 397 | 0,4 % | 2011–2017 | Diesel 92,4 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| I800 | 8 264 | 0,4 % | 2008–2020 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | GB | |
| IONIQ5 | 8 070 | 0,4 % | start ej angiven – 2026 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKLT+2 | |
| SANTA FE I | 7 995 | 0,4 % | 2000–2006 | Bensin 91,2 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| LANTRA | 7 682 | 0,4 % | start ej angiven – 2013 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZGBLT+3 | |
| I 40 | 7 665 | 0,4 % | start ej angiven – 2014 | Bränsle ej angivet | CZLTGB+1 | |
| AMICA | 7 582 | 0,4 % | 2000–2008 | Bränsle ej angivet | GBNL | |
| INSTER | 7 231 | 0,4 % | start ej angiven – 2027 | El 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLDKCZ+3 | |
| I20 II | 6 997 | 0,4 % | 2008–2020 | Bensin 99,6 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| I10 I | 6 814 | 0,4 % | 2007–2018 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| H-1 | 6 750 | 0,4 % | start ej angiven – 2020 | Diesel 88,6 % av fordonen med angivet bränsle | CZSENL+5 | |
| SANTA FE II | 6 391 | 0,3 % | 2000–2016 | Diesel 73,5 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| ACCENT II | 5 264 | 0,3 % | 1995–2012 | Bensin 99,9 % av fordonen med angivet bränsle | SE | |
| SONATA | 5 256 | 0,3 % | start ej angiven – 2022 | Bensin 80,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZGBDK+5 |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Registerflödet listar högst 2 000 modellstavningar per märke, de största först. HYUNDAI har minst så många; stavningar som inte listas har 1 fordon eller färre.
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.