Bilar · Märke
GTS
Inte klassificerat som ett bilmärke. GTS finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 09:08 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 37 minuter
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
39 modellstavningar · 11 951 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TOSCANA | 7 488 | 62,7 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| BRAVO | 956 | 8,0 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| PALERMO | 769 | 6,4 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| CAPPUCINO 50 | 372 | 3,1 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| PIEMONTE 50 | 241 | 2,0 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-LECTRIC | 233 | 1,9 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SIROCCO | 177 | 1,5 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-ASY | 175 | 1,5 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| LEVANTI | 169 | 1,4 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| HL6.0S | 167 | 1,4 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| VICI 50 | 151 | 1,3 % | 2018–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| HL 3.0 | 121 | 1,0 % | 2021–2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BELLAVITA 50 | 113 | 0,9 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| E-NERGY EXCLUSIVE | 112 | 0,9 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-NERGY PURE | 110 | 0,9 % | 2019–2022 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ENZO NAKED | 106 | 0,9 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TRENTO | 96 | 0,8 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-TRONIC | 86 | 0,7 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ESPRESSO | 83 | 0,7 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| HL4.0T | 64 | 0,5 % | 2020–2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPORTIVO | 50 | 0,4 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MERANO | 19 | 0,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SIROCCO SPORT NAKED | 19 | 0,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BERGAMO | 18 | 0,2 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E4 | 14 | 0,1 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NL | |
| E-CCENTRIC | 12 | 0,1 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ATTITUDE | 9 | <0,1 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SIROCCO PRO | 6 | <0,1 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ONBEKEND | 3 | <0,1 % | 1987–2008 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BRING | 2 | <0,1 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | NL | |
| PANTHER | 2 | <0,1 % | 1971–1992 | Bränsle ej angivet | GB | |
| 1300 | 1 | <0,1 % | 1989 | Bränsle ej angivet | SE | |
| BRAVO 50 | 1 | <0,1 % | 2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CHALLENGER | 1 | <0,1 % | 2009 | Bränsle ej angivet | GB | |
| E-CHO | 1 | <0,1 % | 2026 | Bränsle ej angivet | NL | |
| LUQI INTELLEGENT TECHNOLOGY CO., LTD | 1 | <0,1 % | 2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| ROMA | 1 | <0,1 % | 2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SPEEDO 125 | 1 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | NL | |
| Y7 | 1 | <0,1 % | 2020 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 39
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.