Bilar · Märke
FARO
Inte klassificerat som ett bilmärke. FARO finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 8 okt. 2026 12:07 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 1 timme
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
57 modellstavningar · 8 633 fordon
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 2 260 | 26,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGICUS | 1 630 | 18,9 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | LTCZFI+1 | |
| PONDUS | 1 300 | 15,1 % | start ej angiven – 2016 | Bränsle ej angivet | CZLTSE | |
| / FA60 | 872 | 10,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| SOLIDUS | 585 | 6,8 % | start ej angiven – 2020 | Bränsle ej angivet | LTCZSE+1 | |
| / FA80 | 387 | 4,5 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| AQUA | 317 | 3,7 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | LTCZ | |
| TRACTUS | 262 | 3,0 % | start ej angiven – 2023 | Bränsle ej angivet | CZSELT+2 | |
| / FA75 | 167 | 1,9 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| TRACTUS MULTI- FLEX | 151 | 1,7 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| / FA85 | 148 | 1,7 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| TRACTUS MULTI-FLEX | 138 | 1,6 % | start ej angiven – 2026 | Bränsle ej angivet | LT | |
| TRACTUS FLEX | 122 | 1,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| / FA50 | 33 | 0,4 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGIRUS | 29 | 0,3 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LTCZ | |
| TRACTUS MULTI | 27 | 0,3 % | 2019 | Bränsle ej angivet | CZSE | |
| VIARUS | 21 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZLT | |
| PONDUS 236 | 19 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| PONDUS MULTI | 19 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| / FA85H | 18 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGICUS 300+ | 18 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| SOLIDUS MAX | 15 | 0,2 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZLT | |
| MAGICIUS | 9 | 0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGIUS | 8 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGICUS MAX | 7 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| . | 6 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FARO FA60 / FA60 | 6 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FA60 / FA60 | 5 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FA80 / FA80 | 5 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FARO FA80 / FA80 | 5 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FARO PONDUS | 5 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FA50 / FA50 | 3 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| FONDUS | 3 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| MAGICUS 300 | 3 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| - | 2 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | LT | |
| FA85 | 2 | <0,1 % | 2021–2024 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | DK | |
| MAGICUS 263+ | 2 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| ONBEKEND | 2 | <0,1 % | 1994–2015 | Bränsle ej angivet | NL | |
| PONDUS 200 | 2 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| PONDUS 263 | 2 | <0,1 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ |
Rad 1 av 57 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.