Bilar · Märke
FARMALL
Inte klassificerat som ett bilmärke. FARMALL finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Traktor eller maskin).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 6 okt. 2026 19:36 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 2 timmar
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
107 modellstavningar · 1 275 fordon · de första 100 av 107 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CUB | 134 | 10,5 % | 1945–1990 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSEFI | |
| H | 99 | 7,7 % | start ej angiven – 1974 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| M | 79 | 6,2 % | 1939–1983 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSEFI | |
| A | 70 | 5,5 % | start ej angiven – 2015 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| F CUB | 67 | 5,2 % | 1946–1974 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| DED 3 | 58 | 4,5 % | 1950–1956 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| SUPER BMD | 56 | 4,4 % | 1948–1958 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SUPER A | 49 | 3,8 % | start ej angiven – 1954 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| DLD-2 | 43 | 3,4 % | 1952–1961 | Bränsle ej angivet | NL | |
| C | 34 | 2,7 % | 1946–1958 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| DGD4 | 33 | 2,6 % | 1950–1959 | Bränsle ej angivet | NL | |
| D-217 | 32 | 2,5 % | 1950–1964 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SUPER FC | 32 | 2,5 % | 1948–1956 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| D-324 | 31 | 2,4 % | 1951–1970 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SBMD | 31 | 2,4 % | 1951–1957 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| 806 | 27 | 2,1 % | 1962–1969 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| B-450 | 23 | 1,8 % | 1952–1968 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| BMD | 22 | 1,7 % | 1950–1961 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| ONBEKEND | 22 | 1,7 % | 1946–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| F-20 | 19 | 1,5 % | 1934–1946 | Bränsle ej angivet | NL | |
| D-320 | 18 | 1,4 % | 1952–1965 | Bränsle ej angivet | NL | |
| FC | 17 | 1,3 % | 1946–1970 | Bränsle ej angivet | NL | |
| D-430 | 16 | 1,2 % | 1956–1971 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| 400 | 14 | 1,1 % | 1951–1958 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| BM | 14 | 1,1 % | 1948–1957 | Bränsle ej angivet | NLFI | |
| UNKNOWN | 14 | 1,1 % | start ej angiven – 1953 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SEFICZ | |
| MD | 13 | 1,0 % | 1946–1954 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 1206 | 11 | 0,9 % | 1966–1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 706 | 11 | 0,9 % | 1960–1968 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SUPER CUB | 11 | 0,9 % | 1948–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SUPER FC-D | 10 | 0,8 % | 1950–1964 | Bränsle ej angivet | NL | |
| F-235D | 9 | 0,7 % | 1948–1960 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SFCC | 9 | 0,7 % | 1948–1956 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 100 | 7 | 0,5 % | 1950–1957 | Bränsle ej angivet | NLSE | |
| 1066 | 6 | 0,5 % | 1962–1978 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 560 | 6 | 0,5 % | 1958–1963 | Bränsle ej angivet | NL | |
| F-12 | 6 | 0,5 % | start ej angiven – 1939 | Bränsle ej angivet | NLSE | |
| SUPER C | 6 | 0,5 % | 1949–1953 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 826 | 5 | 0,4 % | 1969–1970 | Bränsle ej angivet | NL | |
| B | 5 | 0,4 % | 1941–1947 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.