Bilar · Märke
CHALLENGER
Inte klassificerat som ett bilmärke. CHALLENGER finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Inaktuell, källa Statliga fordonsregister
Visar data från 6 okt. 2026 08:53 UTC. En nyare kopia hämtas i bakgrunden.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 1 timme
- Levererad som
- Äldre kopia, uppdateras i bakgrunden
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
548 modellstavningar · 1 210 fordon · de första 100 av 548 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 260 | 83 | 4,4 % | 2018–2024 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 398 XLB | 48 | 2,6 % | 2016–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 288 EB | 46 | 2,5 % | 2015–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 398 EB | 39 | 2,1 % | 2014–2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MAGEO | 37 | 2,0 % | start ej angiven – 2013 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLLTSE | |
| 287 GA | 32 | 1,7 % | 2017–2023 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 290 | 32 | 1,7 % | 2014–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 380 | 28 | 1,5 % | start ej angiven – 2025 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| 328 | 27 | 1,4 % | 2020–2023 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 337 | 26 | 1,4 % | start ej angiven – 2024 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| TRIGANO FD1 | 24 | 1,3 % | 2003–2006 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 388 EB | 23 | 1,2 % | 2015–2018 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 378 XLB | 22 | 1,2 % | 2017–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| EDEN | 21 | 1,1 % | 2007–2010 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| CHALLENGER | 20 | 1,1 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NLCZLT | |
| TRIGANO FD2 | 20 | 1,1 % | 2006–2008 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G20850M | 19 | 1,0 % | 2007–2008 | Bränsle ej angivet | SEFI | |
| MT 575 B | 19 | 1,0 % | ej angivet | Bränsle ej angivet | CZ | |
| 387 GA | 17 | 0,9 % | 2015–2019 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GENESIS | 17 | 0,9 % | start ej angiven – 2013 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| VANY START V114 | 17 | 0,9 % | 2016–2020 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| 308 | 16 | 0,9 % | 2002–2021 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 348 | 16 | 0,9 % | start ej angiven – 2021 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| TRIGANO FI1 | 16 | 0,9 % | 2004–2007 | Bränsle ej angivet | NL | |
| S217 | 15 | 0,8 % | 2022–2025 | Bränsle ej angivet | CZNL | |
| 358 | 13 | 0,7 % | 2018–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| PL35126 | 13 | 0,7 % | 2009 | Bränsle ej angivet | FI | |
| - | 12 | 0,6 % | start ej angiven – 2011 | Bensin 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | LTDK | |
| 357 | 12 | 0,6 % | 2018–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GENESIS 44 | 12 | 0,6 % | 2008–2012 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | NLSE | |
| GENESIS 56 | 12 | 0,6 % | 2010–2014 | Bränsle ej angivet | NLCZ | |
| UNKNOWN | 12 | 0,6 % | 1995–2009 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | CZFISE | |
| 250 | 11 | 0,6 % | 2020–2024 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 270 | 11 | 0,6 % | start ej angiven – 2022 | Bränsle ej angivet | NLLT | |
| 288 | 11 | 0,6 % | 2018–2020 | Bränsle ej angivet | NL | |
| 377 | 11 | 0,6 % | 2015–2017 | Bränsle ej angivet | NL | |
| GENESIS 36 | 11 | 0,6 % | 2010–2014 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MAGEO 118 EB | 11 | 0,6 % | 2011–2014 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MT765B | 11 | 0,6 % | start ej angiven – 2008 | Diesel 100,0 % av fordonen med angivet bränsle | SENL | |
| 337 GA | 10 | 0,5 % | 2020–2022 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.