Bilar · Märke
BATAVUS
Inte klassificerat som ett bilmärke. BATAVUS finns i registren, men VehIQ har inte bekräftat det som ett bilmärke (Ej klassificerad).
Färsk, källa Statliga fordonsregister
Data från 6 okt. 2026 06:47 UTC.
Hur färsk är den här datan?
- Hämtad från källan
- Ålder när sidan byggdes
- 1 timme
- Levererad som
- Färsk kopia från vårt cacheminne
- Uppdateringsregler
- Räknas som färsk i 1 timme. Därefter visas den tidigare kopian i upp till 6 timmar medan en ny hämtas i bakgrunden, och om källan ligger nere finns den kvar som reserv i upp till 7 dagar.
- Källa
- VehIQ:s publika datatjänst. Sidan visar siffrorna så som de levereras och räknar inte om dem.
Modellstavningar
Modeller listas så som registren skriver dem, så en modell kan förekomma med flera stavningar (GOLF, Golf, GOLF VII). Klicka på en rad för detaljer; välj upp till tre för att jämföra.
167 modellstavningar · 2 982 fordon · de första 100 av 167 raderna visas här
| Lägg till i jämförelsen | Huvudbränsle (% av angivna) | Länder | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| BATAVUS | 1 456 | 47,8 % | 1954–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MOT O-MAT | 191 | 6,3 % | 1963–2005 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MK2 | 162 | 5,3 % | 1973–1978 | Bränsle ej angivet | NL | |
| - | 124 | 4,1 % | 1940–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MOT O MAT | 97 | 3,2 % | 1963–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| SUPER SPORT | 76 | 2,5 % | 1959–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| WHIPPET | 44 | 1,4 % | 1962–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| COMBI SPORT | 40 | 1,3 % | 1961–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 48 | 38 | 1,2 % | 1977–1988 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MOT-O-MAT | 36 | 1,2 % | 1971–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVETTE | 35 | 1,1 % | 1966–1998 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BILONET | 35 | 1,1 % | 1951–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVUS MOT-O-MAT | 34 | 1,1 % | 1962–1969 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TS 49-MK4 | 31 | 1,0 % | 1970–1978 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MONDIAL | 26 | 0,9 % | 1979–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TS 49 | 26 | 0,9 % | 1970–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| T.S. 50 | 22 | 0,7 % | 1969–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MOT 0 MAT-S | 21 | 0,7 % | 1980–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CONFORTE | 20 | 0,7 % | 1963–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| MOT 0 MAT-2V | 19 | 0,6 % | 1973–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| CITY | 18 | 0,6 % | 1976–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVUS COMBI SPORT | 17 | 0,6 % | 1960–1966 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TS 50 | 17 | 0,6 % | 1970–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G50 SUPER SPORT | 16 | 0,5 % | 1959–1967 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G50 WHIPPET | 16 | 0,5 % | 1962–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| M 56 | 16 | 0,5 % | 1976–1987 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G50 COMBI-SPORT | 15 | 0,5 % | 1960–1969 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVETTE-21 | 14 | 0,5 % | 1971–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G50 SUPER-SPORT | 14 | 0,5 % | 1960–1967 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVUS MOT'OMAT | 13 | 0,4 % | 1963–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVUS SUPER SPORT | 12 | 0,4 % | 1961–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G 50 BROMCARRIER | 12 | 0,4 % | 1967 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BATAVETTE 21 | 11 | 0,4 % | 1969–1975 | Bränsle ej angivet | NL | |
| G50 CONFORTE | 11 | 0,4 % | 1962–1967 | Bränsle ej angivet | NL | |
| STARFLITE | 10 | 0,3 % | 1977–1978 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TRANSPORT | 10 | 0,3 % | 1960–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BILONET G50 | 9 | 0,3 % | 1956–1973 | Bränsle ej angivet | NL | |
| BRONCO | 9 | 0,3 % | 1975–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TS 49-MK4S | 9 | 0,3 % | 1973–1977 | Bränsle ej angivet | NL | |
| TS49 | 9 | 0,3 % | 1970–1973 | Bränsle ej angivet | NL |
Rad 1 av 100 · 40 rader ritade
JK flytta↵ öppnaC jämför
Modellår är det första och sista år registren anger för en modell. En enda felskriven post kan töja ut ett intervall.