Auto · Marca
SCANIA
Non classificata come marca di auto. SCANIA è nei registri, ma VehIQ non l'ha confermata come marca di auto (Camion o autobus).
Dati del 6 ott 2026, 12:57 UTC.
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- Fonte
- Servizio dati pubblico di VehIQ. Questa pagina mostra le cifre così come vengono fornite e non le ricalcola.
Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
2.000 grafie di modello · 77.542 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 2.000
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| R450 | 8.802 | 5,0 % | inizio non indicato – 2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+2 | |
| . | 5.961 | 3,4 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| R410 | 4.085 | 2,3 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+2 | |
| R460 | 3.997 | 2,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LTNLCZ+2 | |
| R500 | 3.136 | 1,8 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+3 | |
| R-SERIEN | 2.601 | 1,5 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 99,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNL | |
| UNKNOWN | 2.600 | 1,5 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 99,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEFI | |
| S500 | 2.390 | 1,4 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+2 | |
| S450 | 1.850 | 1,0 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZLT+1 | |
| R 450 | 1.753 | 1,0 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LVLTDK+3 | |
| L, P, G, R, S-SERIEN | 1.696 | 1,0 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % | DK | |
| S460 | 1.634 | 0,9 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLCZLT | |
| R 420 | 1.487 | 0,8 % | inizio non indicato – 2025 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LVLTCZ+3 | |
| R 124 LA | 1.211 | 0,7 % | inizio non indicato – 2005 | Alimentazione non indicata | CZLTFI | |
| - | 1.168 | 0,7 % | inizio non indicato – 2025 | Diesel 99,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKLTNL+1 | |
| G450 | 1.045 | 0,6 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+2 | |
| R440 | 1.011 | 0,6 % | inizio non indicato – 2013 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZLTNL+2 | |
| R 500 | 977 | 0,6 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LVDKLT+3 | |
| L,P,G,R,S-SERIEN | 909 | 0,5 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNL | |
| P410 | 887 | 0,5 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZLTNL+2 | |
| P,G,R-SERIEN | 880 | 0,5 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNL | |
| R420 | 827 | 0,5 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZLT+2 | |
| G410 | 813 | 0,5 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZLT+2 | |
| R 410 | 772 | 0,4 % | inizio non indicato – 2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LVLTDK+2 | |
| S-SERIEN | 766 | 0,4 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 99,7 % | DK | |
| P-SERIEN | 754 | 0,4 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 95,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKLT | |
| R520 | 710 | 0,4 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZSE+2 | |
| R580 | 694 | 0,4 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSECZ+2 | |
| RS-SERIEN | 676 | 0,4 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNLLT | |
| R 480 | 652 | 0,4 % | inizio non indicato – 2016 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LVLTDK+3 | |
| P450 | 645 | 0,4 % | inizio non indicato – 2025 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | LTCZNL+1 | |
| R 124 | 580 | 0,3 % | inizio non indicato – 2005 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZLTDK+2 | |
| P280 | 569 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 88,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZLT+2 | |
| R560 | 559 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLLT+2 | |
| P320 | 536 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZDK+2 | |
| R-SERIE | 518 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 99,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNL | |
| R530 | 507 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZDK+2 | |
| R580LB8X4*4HNB | 500 | 0,3 % | inizio non indicato – 2018 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SELT | |
| R | 490 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZDKNL+1 | |
| P370 | 450 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZLT+1 |
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Il flusso del registro elenca al massimo 2.000 grafie di modello per marca, le più grandi per prime. SCANIA ne ha almeno altrettante; le grafie non elencate hanno 8 veicoli o meno.
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.