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NISSAN
Aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
Dati del 18 ott 2026, 10:06 UTC.
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Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
2.000 grafie di modello · 2.369.735 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 2.000
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| QASHQAI | 657.101 | 26,4 % | inizio non indicato – 2053 | Benzina 69,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKCZ+5 | |
| JUKE | 309.623 | 12,4 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 88,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSECZ+5 | |
| MICRA | 298.328 | 12,0 % | inizio non indicato – 2053 | Benzina 89,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKCZ+5 | |
| NOTE | 179.266 | 7,2 % | inizio non indicato – 2021 | Benzina 86,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSEDK+5 | |
| X-TRAIL | 114.212 | 4,6 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 64,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| NAVARA | 89.622 | 3,6 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSECZ+5 | |
| NISSAN QASHQAI | 87.410 | 3,5 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ | |
| LEAF | 56.427 | 2,3 % | inizio non indicato – 2026 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSEDK+5 | |
| ALMERA | 40.958 | 1,6 % | inizio non indicato – 2025 | Benzina 98,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| NV200 | 31.084 | 1,2 % | inizio non indicato – 2022 | Elettrico 75,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSECZ+5 | |
| NISSAN MICRA | 30.365 | 1,2 % | inizio non indicato – 2026 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLLTCZ | |
| PULSAR | 26.836 | 1,1 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 84,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSECZ+5 | |
| QASHQAI II | 25.166 | 1,0 % | 2013–2021 | Benzina 61,5 % | SE | |
| PRIMASTAR | 24.230 | 1,0 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 99,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSEDK+5 | |
| PRIMERA | 23.417 | 0,9 % | inizio non indicato – 2023 | Benzina 98,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | SECZGB+5 | |
| NISSAN JUKE | 17.964 | 0,7 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ | |
| NISSAN NOTE | 16.951 | 0,7 % | inizio non indicato – 2017 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ | |
| QASHQAI I | 15.913 | 0,6 % | 2006–2013 | Benzina 64,1 % | SE | |
| PIXO | 15.243 | 0,6 % | inizio non indicato – 2013 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLDK+4 | |
| ELGRAND | 13.282 | 0,5 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLCZ+2 | |
| NAVARA NP300 | 13.245 | 0,5 % | 2005–2021 | Diesel 100,0 % | SE | |
| CABSTAR | 13.142 | 0,5 % | inizio non indicato – 2020 | Diesel 99,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+4 | |
| NISSAN X-TRAIL | 12.262 | 0,5 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ | |
| SUNNY | 11.599 | 0,5 % | inizio non indicato – 2020 | Benzina 97,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBDK+5 | |
| NV400 | 10.559 | 0,4 % | inizio non indicato – 2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSEDK+5 | |
| PATHFINDER | 9.343 | 0,4 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 76,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZLT+5 | |
| ARIYA | 8.267 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKSELV+5 | |
| NISSAN PIXO | 6.437 | 0,3 % | inizio non indicato – 2014 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ | |
| 350 Z | 6.320 | 0,3 % | 2002–2021 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKNL+2 | |
| X TRAIL | 6.128 | 0,2 % | inizio non indicato – 2025 | Alimentazione non indicata | LVGBLT+2 | |
| E-NV200 | 5.951 | 0,2 % | inizio non indicato – 2022 | Elettrico 99,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKCZ+4 | |
| PICK-UP | 5.924 | 0,2 % | inizio non indicato – 2007 | Diesel 63,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | SELTCZ+3 | |
| MICRA III | 5.861 | 0,2 % | 2002–2010 | Benzina 99,6 % | SE | |
| NISSAN LEAF 40KWH | 5.834 | 0,2 % | inizio non indicato – 2025 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLLTCZ | |
| NV300 | 5.710 | 0,2 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEGBDK+5 | |
| JUKE N-CONNECTA DIG-T | 5.102 | 0,2 % | 2019–2023 | Alimentazione non indicata | GB | |
| ALMERA II | 4.929 | 0,2 % | 2000–2006 | Benzina 99,9 % | SE | |
| TERRANO | 4.700 | 0,2 % | inizio non indicato – 2018 | Diesel 82,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBLTCZ+5 | |
| ALMERA TINO | 4.691 | 0,2 % | inizio non indicato – 2006 | Benzina 98,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | LTCZSE+4 | |
| PATROL | 4.625 | 0,2 % | inizio non indicato – 2021 | Diesel 98,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZLT+5 |
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Il flusso del registro elenca al massimo 2.000 grafie di modello per marca, le più grandi per prime. NISSAN ne ha almeno altrettante; le grafie non elencate hanno 4 veicoli o meno.
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.