Auto · Marca
N.S.U.
2 grafie di questa marca nei registri
Questa pagina somma tutte le grafie qui sotto: 2.691 veicoli in tutto. I registri contano ogni grafia a parte, quindi l'elenco dei modelli somma lo stesso nome di modello tra le grafie.
- N.S.U. 1.789
- NSU 902
Non aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
Vengono mostrati i dati del 6 ott 2026, 04:27 UTC. Una copia più recente è in caricamento in background.
Quanto sono aggiornati questi dati?
- Recuperati dalla fonte
- Età al momento della creazione di questa pagina
- 2 ore
- Forniti come
- Copia meno recente, in aggiornamento in background
- Regole di aggiornamento
- Considerata aggiornata per 1 ora. In seguito la copia precedente resta visibile fino a 6 ore mentre ne viene caricata una nuova in background; se la fonte non è raggiungibile, resta disponibile come riserva fino a 7 giorni.
- Fonte
- Servizio dati pubblico di VehIQ. Questa pagina mostra le cifre così come vengono fornite e non le ricalcola.
Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
542 grafie di modello · 3.643 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 542
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| QUICKLY | 364 | 8,6 % | 1953–1973 | Alimentazione non indicata | NLGB | |
| N.S.U. | 265 | 6,2 % | 1939–1973 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MAX | 243 | 5,7 % | inizio non indicato – 1968 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEDKNL | |
| PRIMA | 215 | 5,1 % | inizio non indicato – 1965 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEDKNL+1 | |
| - | 214 | 5,0 % | inizio non indicato – 1976 | Benzina 99,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNLLT | |
| RO 80 | 178 | 4,2 % | 1967–1980 | Benzina 98,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSEDK+1 | |
| PRINZ | 156 | 3,7 % | inizio non indicato – 1974 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKCZSE+2 | |
| LUX | 139 | 3,3 % | inizio non indicato – 1960 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKSENL+1 | |
| 250 | 116 | 2,7 % | 1937 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSE | |
| 1000 | 102 | 2,4 % | 1932–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZDKNL | |
| 47 | 94 | 2,2 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| PRINZ 4 | 77 | 1,8 % | 1962–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSEGB | |
| SUPERMAX | 75 | 1,8 % | inizio non indicato – 1964 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEDKFI+1 | |
| FOX | 62 | 1,5 % | 1952–1966 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNLSE | |
| UNKNOWN | 62 | 1,5 % | inizio non indicato – 1972 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEFICZ+1 | |
| 1000 C | 49 | 1,2 % | 1967–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLDK | |
| 1200 | 44 | 1,0 % | 1968–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLDKCZ | |
| QUICK | 40 | 0,9 % | 1936–1962 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLDKCZ+1 | |
| N.S.U. TT | 37 | 0,9 % | 1968–1973 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 25I OSB MAX | 36 | 0,8 % | 1954–1963 | Alimentazione non indicata | NL | |
| QUICKLY S 23 | 35 | 0,8 % | 1954–1973 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 500 | 34 | 0,8 % | 1928 | Alimentazione non indicata | CZNL | |
| QUICKLY F | 34 | 0,8 % | 1959–1973 | Alimentazione non indicata | NL | |
| UNCLASSIFIED | 34 | 0,8 % | 1955–2004 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GB | |
| 110 | 32 | 0,8 % | 1966–1967 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEDKCZ | |
| 251 OSB MAX | 31 | 0,7 % | 1953–1963 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLFISE | |
| SUPER LUX | 31 | 0,7 % | 1954–1959 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSE | |
| SUPERLUX | 31 | 0,7 % | inizio non indicato – 1957 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNLCZ | |
| 1200 C | 30 | 0,7 % | 1968–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENLDK | |
| FIAT | 30 | 0,7 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| . | 25 | 0,6 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| 251 OSL | 25 | 0,6 % | 1938–1951 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL+1 | |
| PRIMA III KL | 23 | 0,5 % | 1959–1964 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENLFI | |
| 350 | 22 | 0,5 % | 1939 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSE | |
| PRIMA V | 22 | 0,5 % | 1958–1962 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENL | |
| SPECIALMAX | 22 | 0,5 % | inizio non indicato – 1959 | Benzina 100,0 % | DK | |
| 40 | 21 | 0,5 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| PRIMA FüNFSTERN | 21 | 0,5 % | 1958–1959 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SE | |
| QUICKLY N | 20 | 0,5 % | 1953–1973 | Alimentazione non indicata | NL | |
| PRIMA 11/56 | 18 | 0,4 % | 1956–1958 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSE |
Riga 1 di 100 · 40 righe disegnate
JK spostare↵ aprireC confrontare
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.