Auto · Marca
MANITOU
Non classificata come marca di auto. MANITOU è nei registri, ma VehIQ non l'ha confermata come marca di auto (Trattore o macchinario).
Aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
Dati del 6 ott 2026, 09:08 UTC.
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- Servizio dati pubblico di VehIQ. Questa pagina mostra le cifre così come vengono fornite e non le ricalcola.
Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
1.353 grafie di modello · 6.590 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 1.353
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 751 | 7,2 % | 1994–2024 | Alimentazione non indicata | CZFI | |
| M 30-4 | 424 | 4,0 % | 1997–2026 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| . | 373 | 3,6 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| MT 932 | 177 | 1,7 % | 1990–2020 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| MRT 2150 | 173 | 1,7 % | 2002–2021 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| M30-4 | 150 | 1,4 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| MT 1840 | 139 | 1,3 % | 2008–2026 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| MLT 625-75 H | 133 | 1,3 % | 2011–2026 | Alimentazione non indicata | CZNLFI | |
| MT 1440 | 125 | 1,2 % | 1996–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| MH 25-4 | 120 | 1,1 % | 2002–2019 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| MLT 737-130 PS+ | 115 | 1,1 % | 2022–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLDK+1 | |
| MLT 634 120LSU | 111 | 1,1 % | 2003–2016 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| ONBEKEND | 109 | 1,0 % | 1958–2020 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MT 1840 EASY | 104 | 1,0 % | 2017–2025 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| MH 25-4T | 100 | 1,0 % | 2003–2019 | Alimentazione non indicata | NL | |
| M 50-4 | 97 | 0,9 % | 1997–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| MT 625 | 97 | 0,9 % | 2010–2026 | Alimentazione non indicata | NLCZFI | |
| MRT 2150 PRIVILEGE | 87 | 0,8 % | 2004–2021 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| MT 933 EASY | 87 | 0,8 % | 2018–2025 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| MC 25-4 | 78 | 0,7 % | 2019–2025 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MLT 733-115 | 75 | 0,7 % | 2020–2023 | Alimentazione non indicata | CZNLFI | |
| MT 1440 EASY | 73 | 0,7 % | 2017–2024 | Alimentazione non indicata | NLCZFI | |
| MLT 634 | 69 | 0,7 % | 2003–2017 | Alimentazione non indicata | NLCZFI | |
| MLT 840 137 ST3B | 69 | 0,7 % | 2015–2017 | Alimentazione non indicata | CZFI | |
| MLT 841-145 PS | 67 | 0,6 % | 2021–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZDKNL+1 | |
| MRT 2660 | 66 | 0,6 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| MT 1840 EASY 75D ST5 S1 | 64 | 0,6 % | 2022–2026 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| MT 625 H | 64 | 0,6 % | 2015–2026 | Alimentazione non indicata | NLFICZ | |
| MLT 625-75H | 61 | 0,6 % | inizio non indicato – 2025 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| MLT 735 120 LSU | 60 | 0,6 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| MRT 2150 PRIVILEGE+ | 58 | 0,6 % | 2007–2021 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MT 625 H COMFORT | 57 | 0,5 % | 2015–2025 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| 180 ATJ | 56 | 0,5 % | 2007–2016 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MRT 1840 EASY | 54 | 0,5 % | 2011–2021 | Alimentazione non indicata | NLCZFI | |
| / MLT 625 H 75K | 49 | 0,5 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| 160 ATJ | 48 | 0,5 % | 2001–2020 | Alimentazione non indicata | NL | |
| MLT 733-115 LSU | 48 | 0,5 % | 2019–2026 | Alimentazione non indicata | CZFINL | |
| MRT 2550+ | 48 | 0,5 % | 2017–2021 | Alimentazione non indicata | NLCZFI | |
| MT 1440 EASY 75D ST5 S1 | 48 | 0,5 % | 2022–2026 | Alimentazione non indicata | NLCZ | |
| MT 732 | 48 | 0,5 % | 1999–2017 | Alimentazione non indicata | NLCZFI |
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Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.