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FIAT
Aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
Dati del 6 ott 2026, 19:36 UTC.
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Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
2.000 grafie di modello · 1.618.881 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 2.000
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 | 360.865 | 19,1 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 82,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKSE+5 | |
| DUCATO | 158.315 | 8,4 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 91,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| PANDA | 142.719 | 7,6 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 98,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLDK+5 | |
| PUNTO | 120.116 | 6,4 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 93,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZDK+5 | |
| FIAT 500 | 70.936 | 3,8 % | inizio non indicato – 2025 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ+1 | |
| DOBLO | 59.331 | 3,1 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 91,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSENL+5 | |
| TIPO | 42.116 | 2,2 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 79,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBSE+5 | |
| 500X | 41.830 | 2,2 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 85,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| FIAT PANDA | 36.850 | 2,0 % | inizio non indicato – 2013 | Alimentazione non indicata | NLCZLT | |
| UNO | 30.237 | 1,6 % | inizio non indicato – 2018 | Benzina 99,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+5 | |
| 125 | 25.977 | 1,4 % | 1968–1988 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL+4 | |
| FIAT PUNTO | 24.368 | 1,3 % | inizio non indicato – 2019 | Alimentazione non indicata | NLLTCZ+1 | |
| 500C | 24.309 | 1,3 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 95,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKNL+4 | |
| 500L | 24.216 | 1,3 % | inizio non indicato – 2022 | Benzina 77,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZNL+5 | |
| SCUDO | 21.270 | 1,1 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 93,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZNL+5 | |
| BRAVA | 18.589 | 1,0 % | inizio non indicato – 2018 | Benzina 99,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+4 | |
| BRAVO | 17.175 | 0,9 % | inizio non indicato – 2015 | Benzina 82,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBDK+5 | |
| PUNTO 55 S | 16.873 | 0,9 % | 1994–1999 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL | |
| FIORINO | 16.449 | 0,9 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 97,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| FIAT DUCATO | 13.172 | 0,7 % | inizio non indicato – 2026 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLLTCZ+1 | |
| 126 P | 13.127 | 0,7 % | inizio non indicato – 1998 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL+1 | |
| MAREA WEEKEND | 12.602 | 0,7 % | inizio non indicato – 2002 | Benzina 99,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+2 | |
| DOBLÓ | 10.985 | 0,6 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| GRANDE PUNTO | 10.896 | 0,6 % | inizio non indicato – 2025 | Benzina 55,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSECZ+4 | |
| TALENTO | 10.504 | 0,6 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 99,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLGBCZ+5 | |
| 127 A | 9.575 | 0,5 % | 1983 | Alimentazione non indicata | CZNL | |
| AUTO TRAIL | 9.354 | 0,5 % | 1997–2022 | Alimentazione non indicata | GB | |
| CROMA | 8.522 | 0,5 % | inizio non indicato – 2014 | Benzina 77,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEGB+5 | |
| 500 C | 8.401 | 0,4 % | inizio non indicato – 2023 | Benzina 99,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSEDK+2 | |
| REGATA | 8.070 | 0,4 % | inizio non indicato – 2020 | Benzina 98,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEGB+3 | |
| 600 D | 7.268 | 0,4 % | 1957–1970 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL | |
| PANDA 1.1 | 7.143 | 0,4 % | 2006 | Alimentazione non indicata | CZNL | |
| 850 | 7.076 | 0,4 % | inizio non indicato – 2019 | Benzina 98,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSENL+3 | |
| RITMO | 7.068 | 0,4 % | inizio non indicato – 1988 | Benzina 87,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+3 | |
| FREEMONT | 6.925 | 0,4 % | inizio non indicato – 2016 | Diesel 95,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | SECZLT+5 | |
| SWIFT | 6.734 | 0,4 % | 1996–2021 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSENL | |
| PUNTO EVO | 6.634 | 0,4 % | inizio non indicato – 2019 | Benzina 86,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKSE+3 | |
| PUNTO 1.2 8V | 6.536 | 0,3 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ | |
| QUBO | 6.418 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 82,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKCZ+4 | |
| TEMPRA | 6.378 | 0,3 % | inizio non indicato – 2019 | Benzina 97,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+4 |
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Il flusso del registro elenca al massimo 2.000 grafie di modello per marca, le più grandi per prime. FIAT ne ha almeno altrettante; le grafie non elencate hanno 18 veicoli o meno.
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.