Auto · Marca
DATSUN
Aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
Dati del 9 ott 2026, 23:58 UTC.
Quanto sono aggiornati questi dati?
- Recuperati dalla fonte
- Età al momento della creazione di questa pagina
- 1 ora
- Forniti come
- Copia recente dalla nostra cache
- Regole di aggiornamento
- Considerata aggiornata per 1 ora. In seguito la copia precedente resta visibile fino a 6 ore mentre ne viene caricata una nuova in background; se la fonte non è raggiungibile, resta disponibile come riserva fino a 7 giorni.
- Fonte
- Servizio dati pubblico di VehIQ. Questa pagina mostra le cifre così come vengono fornite e non le ricalcola.
Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
670 grafie di modello · 3.480 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 670
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| CHERRY | 385 | 8,7 % | inizio non indicato – 1982 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEDK+2 | |
| 240Z | 208 | 4,7 % | 1970–2021 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEGBNL+3 | |
| BLUEBIRD | 179 | 4,0 % | 1965–1983 | Benzina 52,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | SECZNL+2 | |
| PICK-UP | 142 | 3,2 % | inizio non indicato – 2005 | Benzina 58,2 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEDKGB | |
| 280ZX,ZXT | 138 | 3,1 % | 1980–1984 | Benzina 98,6 % | SE | |
| DATSUN 120 | 106 | 2,4 % | 1974–1979 | Benzina 100,0 % | SE | |
| 2DSEDAN 100A-LE10/2330 | 91 | 2,0 % | 1971–1979 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 240 Z SPORT | 89 | 2,0 % | 1969–1975 | Alimentazione non indicata | NL | |
| CHERRY II | 89 | 2,0 % | 1979–1982 | Benzina 100,0 % | SE | |
| LAUREL | 75 | 1,7 % | inizio non indicato – 1983 | Diesel 51,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | SECZDK+1 | |
| 2D SEDAN 100A-LE10/2330 | 64 | 1,4 % | 1971–1979 | Alimentazione non indicata | FI | |
| DATSUN 160J | 62 | 1,4 % | 1974–1979 | Benzina 100,0 % | SE | |
| 1200 | 60 | 1,3 % | 1965–1981 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENLDK+2 | |
| PATROL | 59 | 1,3 % | inizio non indicato – 1985 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKNLCZ+2 | |
| 260Z | 58 | 1,3 % | 1973–2017 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSENL+1 | |
| 240 | 55 | 1,2 % | inizio non indicato – 1974 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKCZNL | |
| 1000 LUXE | 53 | 1,2 % | 1972–1977 | Alimentazione non indicata | NL | |
| STANZA | 52 | 1,2 % | inizio non indicato – 1983 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SECZDK | |
| DATSUN 120Y | 50 | 1,1 % | 1974–1978 | Benzina 100,0 % | SE | |
| 1600 | 49 | 1,1 % | 1965–1973 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENLDK+2 | |
| 2DSEDAN 1200 DELUXE-LB110/2300 | 49 | 1,1 % | 1970–1974 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 1000 | 47 | 1,1 % | inizio non indicato – 1977 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLDKFI+1 | |
| 180B | 47 | 1,1 % | 1972–1979 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEGB | |
| BLUEBIRD TRAVELLER | 47 | 1,1 % | 1980–1984 | Diesel 72,3 % | SE | |
| 280 Z | 46 | 1,0 % | inizio non indicato – 1980 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLLTSE+1 | |
| 280 | 43 | 1,0 % | inizio non indicato – 1983 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKCZLV+2 | |
| 4DSEDAN PL-411/2380 | 43 | 1,0 % | 1965–1968 | Alimentazione non indicata | FI | |
| KING CAB PICK-UP | 40 | 0,9 % | 1982–1984 | Benzina 93,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | SE | |
| 100 | 39 | 0,9 % | inizio non indicato – 1977 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKCZFI | |
| 280 ZX | 36 | 0,8 % | inizio non indicato – 1983 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SELTNL+2 | |
| 280Z | 36 | 0,8 % | 1974–2017 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SENLGB+2 | |
| 260 Z | 34 | 0,8 % | 1974–1979 | Alimentazione non indicata | NLCZSE | |
| 120 | 31 | 0,7 % | inizio non indicato – 1979 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKCZ | |
| PATROL HARDTOP VAN DIESEL | 31 | 0,7 % | 1981–1984 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 120 A | 30 | 0,7 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZDK | |
| 240 Z | 28 | 0,6 % | inizio non indicato – 1973 | Alimentazione non indicata | NLCZDK | |
| 120Y | 26 | 0,6 % | 1974–1978 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEGBNL | |
| 2D SEDAN 120 A-N10/2390 | 25 | 0,6 % | 1979–1980 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 4DSEDAN PL510/2420 | 25 | 0,6 % | 1969–1972 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 280 ZX 2+2 | 23 | 0,5 % | 1979–1983 | Alimentazione non indicata | NL |
Riga 1 di 100 · 40 righe disegnate
JK spostare↵ aprireC confrontare
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.