Auto · Marca
CITROEN
2 grafie di questa marca nei registri
Questa pagina somma tutte le grafie qui sotto: 2.359.169 veicoli in tutto. I registri contano ogni grafia a parte, quindi l'elenco dei modelli somma lo stesso nome di modello tra le grafie.
- CITROEN 1.786.611
- CITROËN 572.558
Dati del 19 ott 2026, 07:51 UTC.
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Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
2.000 grafie di modello · 2.135.987 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 2.000
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C3 | 332.153 | 14,1 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 62,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLDK+5 | |
| BERLINGO | 314.424 | 13,3 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 80,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| C1 | 231.956 | 9,8 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKNL+5 | |
| C4 | 192.031 | 8,1 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 64,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZDK+5 | |
| DS3 | 85.482 | 3,6 % | inizio non indicato – 2023 | Diesel 60,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLDK+5 | |
| XSARA | 67.549 | 2,9 % | inizio non indicato – 2017 | Benzina 92,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBCZSE+5 | |
| RELAY | 60.901 | 2,6 % | inizio non indicato – 2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBLTNL | |
| CITROEN C1 | 56.938 | 2,4 % | inizio non indicato – 2022 | Alimentazione non indicata | NLLT | |
| DISPATCH | 49.969 | 2,1 % | 1996–2024 | Elettrico 71,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNL | |
| C3 AIRCROSS | 48.753 | 2,1 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 74,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLCZ+5 | |
| C4 CACTUS | 47.084 | 2,0 % | inizio non indicato – 2021 | Diesel 66,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLDK+5 | |
| C5 | 45.025 | 1,9 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 87,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBLTNL+5 | |
| C4 PICASSO | 41.080 | 1,7 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 76,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZGB+5 | |
| JUMPER | 35.569 | 1,5 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 98,4 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLDK+5 | |
| SAXO | 26.187 | 1,1 % | inizio non indicato – 2004 | Benzina 88,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBNL+5 | |
| XSARA PICASSO | 25.664 | 1,1 % | inizio non indicato – 2013 | Benzina 92,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZNLSE+5 | |
| JUMPY | 25.050 | 1,1 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 88,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLCZDK+5 | |
| C2 | 24.757 | 1,0 % | inizio non indicato – 2011 | Benzina 99,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLSE+5 | |
| C3 PICASSO | 23.170 | 1,0 % | inizio non indicato – 2019 | Diesel 74,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKNL+5 | |
| C5 AIRCROSS | 22.969 | 1,0 % | inizio non indicato – 2026 | Benzina 75,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLSECZ+5 | |
| NEMO | 19.884 | 0,8 % | inizio non indicato – 2026 | Diesel 97,8 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBSENL+5 | |
| XANTIA | 17.033 | 0,7 % | inizio non indicato – 2018 | Benzina 88,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSEGB+4 | |
| C4 GRAND PICASSO | 14.135 | 0,6 % | inizio non indicato – 2020 | Diesel 76,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBDKLT+2 | |
| DS4 | 13.839 | 0,6 % | inizio non indicato – 2024 | Diesel 88,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLCZ+5 | |
| ZX | 13.735 | 0,6 % | inizio non indicato – 2019 | Benzina 80,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBSE+5 | |
| GRAND C4 PICASSO | 13.489 | 0,6 % | inizio non indicato – 2022 | Diesel 84,5 % dei veicoli con alimentazione indicata | DKGBCZ+4 | |
| C 1 | 13.371 | 0,6 % | inizio non indicato – 2022 | Benzina 99,8 % | DK | |
| C3 1.1I | 11.296 | 0,5 % | inizio non indicato – 2007 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZSELT+1 | |
| AX | 9.967 | 0,4 % | inizio non indicato – 2018 | Benzina 98,1 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZGBSE+3 | |
| C3 I | 8.588 | 0,4 % | 2002–2011 | Benzina 75,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | SE | |
| C4 II | 7.399 | 0,3 % | 2010–2018 | Diesel 73,2 % | SE | |
| C4 I | 7.230 | 0,3 % | 2004–2011 | Diesel 58,3 % dei veicoli con alimentazione indicata | SE | |
| C3 II | 6.738 | 0,3 % | 2006–2016 | Benzina 50,3 % | SE | |
| DS5 | 6.620 | 0,3 % | inizio non indicato – 2018 | Diesel 90,7 % dei veicoli con alimentazione indicata | GBNLLT+5 | |
| BERLINGO MULTISPACE | 6.574 | 0,3 % | 2001–2021 | Diesel 76,6 % dei veicoli con alimentazione indicata | SEGBCZ+1 | |
| BX 19 | 6.396 | 0,3 % | inizio non indicato – 1990 | Alimentazione non indicata | CZLTDK+1 | |
| E-C4 | 6.342 | 0,3 % | inizio non indicato – 2026 | Elettrico 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLDKCZ+4 | |
| C5 III BREAK | 6.137 | 0,3 % | 2008–2017 | Diesel 95,9 % dei veicoli con alimentazione indicata | SE | |
| C4 1.4I 16V | 5.987 | 0,3 % | non indicati | Altra alimentazione 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZ | |
| BERLINGO 1.6HDI 16V | 5.544 | 0,2 % | non indicati | Alimentazione non indicata | CZ |
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Il flusso del registro elenca al massimo 2.000 grafie di modello per marca, le più grandi per prime. CITROEN ne ha almeno altrettante; le grafie non elencate hanno 9 veicoli o meno.
Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.