Auto · Marca
AVANT
Non classificata come marca di auto. AVANT è nei registri, ma VehIQ non l'ha confermata come marca di auto (Trattore o macchinario).
Non aggiornato, fonte Registri ufficiali dei veicoli
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- Fonte
- Servizio dati pubblico di VehIQ. Questa pagina mostra le cifre così come vengono fornite e non le ricalcola.
Grafie di modello
I modelli sono elencati come li scrivono i registri, quindi un modello può comparire con più grafie (GOLF, Golf, GOLF VII). Fai clic su una riga per i dettagli; scegline fino a tre da confrontare.
265 grafie di modello · 3.829 veicoli · qui sono elencate le prime 100 righe su 265
| Aggiungi al confronto | Alimentazione principale (% degli indicati) | Paesi | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 635 | 257 | 6,3 % | 2004–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 760I DLX | 223 | 5,5 % | 2014–2022 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 860I GT | 214 | 5,2 % | 2020–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FIDK | |
| 528 | 206 | 5,0 % | inizio non indicato – 2026 | Alimentazione non indicata | FINL | |
| UNKNOWN | 200 | 4,9 % | 2003–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | CZFIDK | |
| 640 DLX | 176 | 4,3 % | 2012–2024 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 420 | 170 | 4,2 % | 2010–2018 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 760I GT | 160 | 3,9 % | 2022–2026 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 630 | 128 | 3,1 % | 2006–2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 750 | 128 | 3,1 % | 2009–2023 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 750 DLX | 107 | 2,6 % | 2012–2020 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 520 | 101 | 2,5 % | 1996–2018 | Alimentazione non indicata | FINL | |
| 530 DLX | 101 | 2,5 % | 2018–2025 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 650I GT | 96 | 2,4 % | 2022–2026 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 530 | 79 | 1,9 % | 2001–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 423 | 74 | 1,8 % | 2018–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| 640 | 74 | 1,8 % | 2006–2025 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLFIDK | |
| N/A | 67 | 1,6 % | 2022–2025 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 220 | 66 | 1,6 % | 2005–2025 | Benzina 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 745 | 61 | 1,5 % | 2009–2023 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| 528 DLX | 58 | 1,4 % | 2012–2022 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 530 GT | 54 | 1,3 % | 2023–2026 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 760I | 52 | 1,3 % | 2015–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | FINLDK | |
| 530 PLUS | 48 | 1,2 % | 2002–2007 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 530 LX | 47 | 1,2 % | 2017–2023 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 860I | 42 | 1,0 % | 2018–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| 635 DLX | 40 | 1,0 % | 2012–2023 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 755I | 40 | 1,0 % | 2020–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| 640 LX | 35 | 0,9 % | 2013–2021 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 523 | 33 | 0,8 % | 2002–2026 | Alimentazione non indicata | NLFI | |
| ONBEKEND | 29 | 0,7 % | 1994–2021 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 520 PLUS | 26 | 0,6 % | 1998–2006 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 528 LX | 25 | 0,6 % | 2013–2023 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 735 | 23 | 0,6 % | 2020–2026 | Diesel 100,0 % dei veicoli con alimentazione indicata | NLFIDK | |
| 225 | 20 | 0,5 % | 2016–2025 | Alimentazione non indicata | FINL | |
| 630 DLX | 19 | 0,5 % | 2012–2023 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 635 TDL | 17 | 0,4 % | 2012–2020 | Alimentazione non indicata | NL | |
| 755I GT | 17 | 0,4 % | 2022–2025 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 528 PLUS | 16 | 0,4 % | 2001–2007 | Alimentazione non indicata | FI | |
| 640I GT | 16 | 0,4 % | 2023–2026 | Alimentazione non indicata | FI |
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Gli anni modello sono il primo e l'ultimo anno che i registri indicano per un modello. Una sola scheda inserita male può allungare un intervallo.