Voitures · Marque
NIU
Non classée comme marque de voitures. NIU figure dans les registres, mais VehIQ ne l'a pas confirmée comme marque de voitures (Moto ou cyclomoteur).
Données du 21 oct. 2026, 15:34 UTC.
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- Service public de données de VehIQ. Cette page affiche les chiffres tels qu'ils sont fournis et ne les recalcule pas.
Graphies de modèle
Les modèles sont listés tels que les registres les écrivent : un modèle peut donc apparaître sous plusieurs graphies (GOLF, Golf, GOLF VII). Cliquez sur une ligne pour ses détails ; choisissez-en jusqu'à trois pour les comparer.
90 graphies de modèle · 21 997 véhicules
| Ajouter à la comparaison | Carburant principal (% des indiqués) | Pays | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| N/A | 7 571 | 34,4 % | 2017–2026 | Carburant non indiqué | NL | |
| NQI SHARING | 3 689 | 16,8 % | 2001–2024 | Carburant non indiqué | NL | |
| NQI SPORT | 1 714 | 7,8 % | 2020–2026 | Électrique 99,6 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSEDK+3 | |
| NQI | 1 265 | 5,8 % | 2019–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEDK | |
| N1S SPORT | 848 | 3,9 % | 2020–2026 | Carburant non indiqué | NL | |
| NQIX 150 | 819 | 3,7 % | 2025–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLDKSE | |
| MQI+SPORT | 783 | 3,6 % | 2020–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLFICZ+1 | |
| MQI | 721 | 3,3 % | 2019–2022 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SE | |
| M1 PRO | 626 | 2,8 % | 2017–2025 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SENLCZ+3 | |
| N SPORT | 497 | 2,3 % | 2018–2024 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SENLCZ+2 | |
| MQI GT SPORTL | 254 | 1,2 % | 2021–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSEFI | |
| N1S SHARING | 243 | 1,1 % | 2021–2022 | Carburant non indiqué | NL | |
| MQI+ SPORT | 221 | 1,0 % | 2020–2026 | Électrique 98,6 % | DK | |
| NQI GTS SPORT | 211 | 1,0 % | 2020–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLCZGB+2 | |
| UNKNOWN | 211 | 1,0 % | 2018–2024 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | FICZSE | |
| N1S | 189 | 0,9 % | 2016–2021 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEGBNL+1 | |
| NQI GTS PRO | 178 | 0,8 % | 2020–2025 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | GBNLFI+1 | |
| NGT | 156 | 0,7 % | 2019–2020 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | GBCZDK+1 | |
| M+LITE, M+SPORT, MQI+LITE,, MQI+SPORT | 152 | 0,7 % | 2021–2026 | Carburant non indiqué | NL | |
| NQI CARGO | 147 | 0,7 % | 2021–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLCZ | |
| MQI GT PROL | 145 | 0,7 % | 2021–2026 | Carburant non indiqué | NL | |
| M PLUS | 108 | 0,5 % | 2019–2020 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | GBLT | |
| UQI | 103 | 0,5 % | 2020–2022 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SE | |
| MQI SPORT | 91 | 0,4 % | 2020–2024 | Électrique 100,0 % | SECZ | |
| UQI GT SPORT | 89 | 0,4 % | 2020–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSEFI+3 | |
| UQI GT PRO | 76 | 0,3 % | 2020–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLGBLT | |
| N1S, N1S/CIVIC, N1S/SPORTS, N1S/GTX | 72 | 0,3 % | 2017–2019 | Carburant non indiqué | NL | |
| N1S/CIVIC | 66 | 0,3 % | 2017–2018 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLCZSE | |
| FQIX150 | 54 | 0,2 % | 2026 | Carburant non indiqué | NL | |
| MQI + SPORT | 47 | 0,2 % | 2020–2021 | Électrique 100,0 % | GB | |
| MQI GT SPORT | 41 | 0,2 % | 2021–2026 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SECZLT+2 | |
| M | 40 | 0,2 % | 2019–2020 | Électrique 100,0 % | SE | |
| MQI GT EVO | 39 | 0,2 % | 2022–2025 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSECZ+2 | |
| N-SPORT | 37 | 0,2 % | 2019–2020 | Électrique 100,0 % | SE | |
| M+SPORT | 34 | 0,2 % | 2019–2025 | Électrique 97,1 % | DKCZGB | |
| N-GT | 31 | 0,1 % | 2018–2020 | Électrique 100,0 % | SE | |
| U-PRO | 31 | 0,1 % | 2019–2020 | Électrique 100,0 % | SE | |
| MQI GT | 30 | 0,1 % | 2021–2026 | Électrique 100,0 % | DK | |
| N1S PRO | 30 | 0,1 % | 2020–2021 | Carburant non indiqué | NL | |
| UQI SPORT | 27 | 0,1 % | 2021–2026 | Électrique 100,0 % | DK |
Ligne 1 sur 90 · 40 lignes affichées
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Le total de la marque ci-dessus (20 239 véhicules) et la somme des lignes de modèle ci-dessous (21 997 véhicules) proviennent de deux lectures distinctes des registres et peuvent différer. Les parts sont calculées par rapport au plus grand des deux.
Les années modèle sont la première et la dernière année que les registres indiquent pour un modèle. Une seule fiche mal saisie peut étirer une plage.