Voitures · Marque
N.S.U.
2 graphies de cette marque dans les registres
Cette page additionne toutes les graphies ci-dessous : 2 691 véhicules au total. Les registres comptent chaque graphie séparément ; la liste des modèles additionne donc le même nom de modèle d'une graphie à l'autre.
- N.S.U. 1 789
- NSU 902
Données du 6 oct. 2026, 15:47 UTC.
Ces données sont-elles récentes ?
- Récupérées à la source
- Ancienneté lors de la création de cette page
- 51 minutes
- Fournies sous forme de
- Copie récente de notre cache
- Règles d'actualisation
- Considérée comme récente pendant 1 heure. Ensuite, la copie précédente reste affichée jusqu'à 6 heures pendant qu'une nouvelle se charge en arrière-plan ; si la source est indisponible, elle reste disponible en secours jusqu'à 7 jours.
- Source
- Service public de données de VehIQ. Cette page affiche les chiffres tels qu'ils sont fournis et ne les recalcule pas.
Graphies de modèle
Les modèles sont listés tels que les registres les écrivent : un modèle peut donc apparaître sous plusieurs graphies (GOLF, Golf, GOLF VII). Cliquez sur une ligne pour ses détails ; choisissez-en jusqu'à trois pour les comparer.
542 graphies de modèle · 3 643 véhicules · les 100 premières lignes sur 542 sont listées ici
| Ajouter à la comparaison | Carburant principal (% des indiqués) | Pays | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| QUICKLY | 364 | 8,6 % | 1953–1973 | Carburant non indiqué | NLGB | |
| N.S.U. | 265 | 6,2 % | 1939–1973 | Carburant non indiqué | NL | |
| MAX | 243 | 5,7 % | début non indiqué – 1968 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEDKNL | |
| PRIMA | 215 | 5,1 % | début non indiqué – 1965 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEDKNL+1 | |
| - | 214 | 5,0 % | début non indiqué – 1976 | Essence 99,1 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKNLLT | |
| RO 80 | 178 | 4,2 % | 1967–1980 | Essence 98,6 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSEDK+1 | |
| PRINZ | 156 | 3,7 % | début non indiqué – 1974 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKCZSE+2 | |
| LUX | 139 | 3,3 % | début non indiqué – 1960 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKSENL+1 | |
| 250 | 116 | 2,7 % | 1937 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSE | |
| 1000 | 102 | 2,4 % | 1932–1973 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZDKNL | |
| 47 | 94 | 2,2 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| PRINZ 4 | 77 | 1,8 % | 1962–1973 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSEGB | |
| SUPERMAX | 75 | 1,8 % | début non indiqué – 1964 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEDKFI+1 | |
| FOX | 62 | 1,5 % | 1952–1966 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKNLSE | |
| UNKNOWN | 62 | 1,5 % | début non indiqué – 1972 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEFICZ+1 | |
| 1000 C | 49 | 1,2 % | 1967–1973 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLDK | |
| 1200 | 44 | 1,0 % | 1968–1973 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLDKCZ | |
| QUICK | 40 | 0,9 % | 1936–1962 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLDKCZ+1 | |
| N.S.U. TT | 37 | 0,9 % | 1968–1973 | Carburant non indiqué | NL | |
| 25I OSB MAX | 36 | 0,8 % | 1954–1963 | Carburant non indiqué | NL | |
| QUICKLY S 23 | 35 | 0,8 % | 1954–1973 | Carburant non indiqué | NL | |
| 500 | 34 | 0,8 % | 1928 | Carburant non indiqué | CZNL | |
| QUICKLY F | 34 | 0,8 % | 1959–1973 | Carburant non indiqué | NL | |
| UNCLASSIFIED | 34 | 0,8 % | 1955–2004 | Électrique 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | GB | |
| 110 | 32 | 0,8 % | 1966–1967 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SEDKCZ | |
| 251 OSB MAX | 31 | 0,7 % | 1953–1963 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLFISE | |
| SUPER LUX | 31 | 0,7 % | 1954–1959 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSE | |
| SUPERLUX | 31 | 0,7 % | début non indiqué – 1957 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKNLCZ | |
| 1200 C | 30 | 0,7 % | 1968–1973 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SENLDK | |
| FIAT | 30 | 0,7 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| . | 25 | 0,6 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| 251 OSL | 25 | 0,6 % | 1938–1951 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSENL+1 | |
| PRIMA III KL | 23 | 0,5 % | 1959–1964 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SENLFI | |
| 350 | 22 | 0,5 % | 1939 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSE | |
| PRIMA V | 22 | 0,5 % | 1958–1962 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SENL | |
| SPECIALMAX | 22 | 0,5 % | début non indiqué – 1959 | Essence 100,0 % | DK | |
| 40 | 21 | 0,5 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| PRIMA FüNFSTERN | 21 | 0,5 % | 1958–1959 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SE | |
| QUICKLY N | 20 | 0,5 % | 1953–1973 | Carburant non indiqué | NL | |
| PRIMA 11/56 | 18 | 0,4 % | 1956–1958 | Essence 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLSE |
Ligne 1 sur 100 · 40 lignes affichées
JK déplacer↵ ouvrirC comparer
Les années modèle sont la première et la dernière année que les registres indiquent pour un modèle. Une seule fiche mal saisie peut étirer une plage.