Voitures · Marque
MAN
Non classée comme marque de voitures. MAN figure dans les registres, mais VehIQ ne l'a pas confirmée comme marque de voitures (Camion ou autobus).
Données du 6 oct. 2026, 15:47 UTC.
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Graphies de modèle
Les modèles sont listés tels que les registres les écrivent : un modèle peut donc apparaître sous plusieurs graphies (GOLF, Golf, GOLF VII). Cliquez sur une ligne pour ses détails ; choisissez-en jusqu'à trois pour les comparer.
2 000 graphies de modèle · 91 002 véhicules · les 100 premières lignes sur 2 000 sont listées ici
| Ajouter à la comparaison | Carburant principal (% des indiqués) | Pays | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TGX | 24 625 | 18,7 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 99,7 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+3 | |
| TGE | 14 570 | 11,1 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 98,4 % des véhicules dont le carburant est indiqué | NLDKCZ+5 | |
| TGS | 6 537 | 5,0 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZNLLT+4 | |
| TGL | 4 689 | 3,6 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 99,9 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZNLDK+3 | |
| TGM | 3 994 | 3,0 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZNLDK+3 | |
| TGX 18.440 4X2 BLS | 3 231 | 2,5 % | début non indiqué – 2016 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTSE+1 | |
| TGE 3.140 | 2 937 | 2,2 % | 2017–2026 | Diesel 94,7 % des véhicules dont le carburant est indiqué | GBDKNL+1 | |
| TG | 2 101 | 1,6 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | DKLTNL+1 | |
| TGA 18.440 4X2 BLS | 1 745 | 1,3 % | début non indiqué – 2008 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+1 | |
| UNKNOWN | 1 255 | 1,0 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSENL+1 | |
| TGX 18.440 4X2 LLS-U | 1 150 | 0,9 % | début non indiqué – 2016 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTSE+1 | |
| - | 1 063 | 0,8 % | début non indiqué – 2022 | Diesel 99,8 % des véhicules dont le carburant est indiqué | LTDKNL+1 | |
| 19.403 | 867 | 0,7 % | début non indiqué – 1999 | Carburant non indiqué | CZLTLV | |
| TGL 12.250 4X2 BL | 811 | 0,6 % | début non indiqué – 2025 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSELT+2 | |
| . | 742 | 0,6 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| UNCLASSIFIED | 707 | 0,5 % | 1985–2022 | Carburant non indiqué | GB | |
| 19.414 | 698 | 0,5 % | début non indiqué – 2000 | Carburant non indiqué | CZLTLV | |
| TGL 12.180 4X2 BB | 657 | 0,5 % | début non indiqué – 2011 | Carburant non indiqué | CZLTNL | |
| 18.413 | 628 | 0,5 % | début non indiqué – 2003 | Carburant non indiqué | CZLTLV | |
| 8.163 | 617 | 0,5 % | début non indiqué – 2001 | Carburant non indiqué | LTCZLV+2 | |
| TGL 8.180 4X2 BL | 611 | 0,5 % | début non indiqué – 2017 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+2 | |
| TGA 18.430 4X2 BLS | 568 | 0,4 % | début non indiqué – 2006 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+1 | |
| TGX 18.480 4X2 BLS | 552 | 0,4 % | début non indiqué – 2015 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+1 | |
| TGL 12.240 4X2 BL | 551 | 0,4 % | début non indiqué – 2009 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSELT+1 | |
| TGL 12.220 4X2 BL | 540 | 0,4 % | début non indiqué – 2021 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZSELT+1 | |
| TGL 12.180 4X2 BL | 522 | 0,4 % | début non indiqué – 2012 | Carburant non indiqué | CZNLLT | |
| 19.422 | 480 | 0,4 % | début non indiqué – 1995 | Carburant non indiqué | CZLTLV | |
| TGS 18.440 4X2 BLS | 458 | 0,3 % | début non indiqué – 2012 | Carburant non indiqué | CZLTNL | |
| 18.433 FLS | 449 | 0,3 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZDKLT | |
| TGL 8.180 4X2 BB | 435 | 0,3 % | début non indiqué – 2012 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTNL+1 | |
| 8.163 LC | 384 | 0,3 % | début non indiqué – 1999 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZLTSE | |
| LION ́S CITY G | 332 | 0,3 % | 2011–2019 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | SE | |
| TGE 3.180 | 325 | 0,2 % | 2018–2023 | Carburant non indiqué | GBCZ | |
| TGE 3.140 AUTO | 319 | 0,2 % | 2018–2022 | Carburant non indiqué | GB | |
| TGE 3.180 AUTO | 311 | 0,2 % | 2018–2023 | Carburant non indiqué | GB | |
| TGA 18.430 | 300 | 0,2 % | début non indiqué – 2006 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | LTLVCZ+2 | |
| TGX 18.440 | 294 | 0,2 % | début non indiqué – 2016 | Carburant non indiqué | LVLTCZ+2 | |
| LION'S COACH | 286 | 0,2 % | début non indiqué – 2026 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | CZNLLT+1 | |
| 18.463 FLS | 283 | 0,2 % | non indiquées | Carburant non indiqué | CZ | |
| TGA 18.440 | 258 | 0,2 % | début non indiqué – 2012 | Diesel 100,0 % des véhicules dont le carburant est indiqué | LTLVCZ+2 |
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Le flux du registre liste au plus 2 000 graphies de modèle par marque, les plus grandes d'abord. MAN en a au moins autant ; les graphies non listées comptent 3 véhicules ou moins.
Les années modèle sont la première et la dernière année que les registres indiquent pour un modèle. Une seule fiche mal saisie peut étirer une plage.