Coches · Marca
ZUENDAPP
No clasificada como marca de coches. ZUENDAPP figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Moto o ciclomotor).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 9 oct 2026, 18:07 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
315 grafías de modelo · 1.310 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 315 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KS 80 | 175 | 11,3 % | 1967–1992 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 50 | 94 | 6,1 % | 1968–1985 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 125 SPORT | 90 | 5,8 % | 1971–1982 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 175 | 77 | 5,0 % | 1970–1984 | Combustible no indicado | NL | |
| KS50WK | 70 | 4,5 % | 1972–1992 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 125 | 45 | 2,9 % | 1967–1986 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 100 | 43 | 2,8 % | 1964–1981 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-05 | 37 | 2,4 % | 1968–1976 | Combustible no indicado | NL | |
| 514 - 02L1 | 34 | 2,2 % | 1965–1969 | Combustible no indicado | NL | |
| 517 | 30 | 1,9 % | 1968–1977 | Combustible no indicado | NL | |
| K80 | 30 | 1,9 % | 1982–1987 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-35 | 28 | 1,8 % | 1971–1978 | Combustible no indicado | NL | |
| 530-05 | 22 | 1,4 % | 1980–1983 | Combustible no indicado | NL | |
| BELLA R 204 | 22 | 1,4 % | 1959–1964 | Combustible no indicado | NL | |
| 250 S | 21 | 1,4 % | 1957–1963 | Combustible no indicado | NL | |
| 175 S | 20 | 1,3 % | 1956–1961 | Combustible no indicado | NL | |
| 537-01 | 18 | 1,2 % | 1982–1988 | Combustible no indicado | NL | |
| BELLA R203 | 18 | 1,2 % | 1957–1959 | Combustible no indicado | NL | |
| 521-10 | 16 | 1,0 % | 1975–1976 | Combustible no indicado | NL | |
| KS80 | 15 | 1,0 % | 1970–1984 | Combustible no indicado | NL | |
| NORMA | 14 | 0,9 % | 1952–1960 | Combustible no indicado | NL | |
| 521-05 | 12 | 0,8 % | 1973–1975 | Combustible no indicado | NL | |
| BELLA R 154 | 11 | 0,7 % | 1957–1959 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-51 | 10 | 0,6 % | 1973–1979 | Combustible no indicado | NL | |
| KS 80 SUPER | 10 | 0,6 % | 1983–1986 | Combustible no indicado | NL | |
| KS50 | 10 | 0,6 % | 1971–1989 | Combustible no indicado | NL | |
| 201 S | 9 | 0,6 % | 1957–1958 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-34 | 9 | 0,6 % | 1970–1977 | Combustible no indicado | NL | |
| 518-20 | 9 | 0,6 % | 1970–1971 | Combustible no indicado | NL | |
| 530-01 | 9 | 0,6 % | 1974–1980 | Combustible no indicado | NL | |
| - | 8 | 0,5 % | 1950–1990 | Combustible no indicado | NL | |
| 530-07 | 8 | 0,5 % | 1981–1983 | Combustible no indicado | NL | |
| BELLA R 201 | 8 | 0,5 % | 1956–1958 | Combustible no indicado | NL | |
| DB 200 | 8 | 0,5 % | 1933–1955 | Combustible no indicado | NL | |
| GS 125 | 8 | 0,5 % | 1971–1974 | Combustible no indicado | NL | |
| KS100 | 8 | 0,5 % | 1967–1975 | Combustible no indicado | NL | |
| --- | 7 | 0,5 % | 1937–1955 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-20 | 7 | 0,5 % | 1970–1973 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-36 | 7 | 0,5 % | 1972–1978 | Combustible no indicado | NL | |
| 517-40 | 7 | 0,5 % | 1973–1976 | Combustible no indicado | NL |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.