Coches · Marca
WECON
No clasificada como marca de coches. WECON figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
Datos de 10 oct 2026, 18:47 UTC.
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
130 grafías de modelo · 1.447 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 130 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| UNKNOWN | 532 | 36,0 % | 1999–2013 | Combustible no indicado | CZFISE | |
| / PC | 301 | 20,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| AWZ 218 LZ | 82 | 5,6 % | inicio no indicado – 2009 | Combustible no indicado | CZNLLT | |
| AWZ 218 | 72 | 4,9 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| . | 49 | 3,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| - | 47 | 3,2 % | inicio no indicado – 2019 | Combustible no indicado | LTCZNL | |
| / PC1 | 35 | 2,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| APZ 218 | 35 | 2,4 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLLTCZ | |
| AKZ 220 | 20 | 1,4 % | 2024–2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DK | |
| APZ 220 | 17 | 1,2 % | 2017–2025 | Combustible no indicado | NLDK | |
| PC | 14 | 0,9 % | inicio no indicado – 2022 | Combustible no indicado | CZNLFI+1 | |
| AWZ 220 | 13 | 0,9 % | 2018–2026 | Combustible no indicado | NLDKFI | |
| APS 436 | 12 | 0,8 % | 2025–2026 | Combustible no indicado | DK | |
| AWZ 218 LN | 10 | 0,7 % | 2004–2006 | Combustible no indicado | CZNL | |
| SPR 324 | 10 | 0,7 % | 2019–2021 | Combustible no indicado | DK | |
| APS 324 | 9 | 0,6 % | 2025 | Combustible no indicado | DK | |
| N/A | 9 | 0,6 % | 2017–2022 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| AWZ218 | 8 | 0,5 % | 2016–2020 | Combustible no indicado | NLCZDK | |
| --- | 7 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZLT | |
| AWZ 218 445 | 7 | 0,5 % | 2013 | Combustible no indicado | CZNL | |
| WECON AWZ 218 LZ / AWZ 218 LZ | 7 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| AZ 111 LZ/PR 782 | 6 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| AZ 218 LZ | 6 | 0,4 % | 2006 | Combustible no indicado | CZSE | |
| AKS 327 | 5 | 0,3 % | 2026 | Combustible no indicado | DK | |
| MA-NV | 5 | 0,3 % | inicio no indicado – 2017 | Combustible no indicado | LTNLCZ | |
| SCF 218 | 5 | 0,3 % | 2017–2018 | Combustible no indicado | NL | |
| WECON | 5 | 0,3 % | 2017–2023 | Combustible no indicado | NL | |
| / AWZ 218 LZ | 4 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| AWD218 | 4 | 0,3 % | 2023–2024 | Combustible no indicado | DK | |
| AWZ 218LZ | 4 | 0,3 % | 2011 | Combustible no indicado | CZNL | |
| AZ 218 LZ/PR | 4 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / AZ 218 LN | 3 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / PS | 3 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| APS 218 | 3 | 0,2 % | 2021 | Combustible no indicado | NL | |
| APZ220 | 3 | 0,2 % | 2016 | Combustible no indicado | NL | |
| AW 218 LZ | 3 | 0,2 % | 2002–2008 | Combustible no indicado | NL | |
| WECON AWZ 218 / AWZ 218 LZ | 3 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| WECON AWZ 218 LZ W09AWZ21 / AWZ 218 LZ | 3 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| WECON PC CP T0118 | 3 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / AZ 218 LN/PR | 2 | 0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (1.169 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (1.477 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.