Coches · Marca
WARTBURG
Desactualizado, fuente Registros oficiales de vehículos
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
240 grafías de modelo · 66.114 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 240 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 353 | 24.513 | 37,0 % | inicio no indicado – 1990 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZDKNL+3 | |
| 353.1 | 16.942 | 25,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353/1000 | 6.482 | 9,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 311 | 5.030 | 7,6 % | inicio no indicado – 1977 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLSE+1 | |
| . | 4.574 | 6,9 % | no indicado | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZ | |
| 353 TOURIST | 3.316 | 5,0 % | inicio no indicado – 1983 | Combustible no indicado | CZNLLT | |
| 353 W TOURIST | 1.672 | 2,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 312 | 1.018 | 1,5 % | 1963 | Combustible no indicado | CZNL | |
| 900 | 655 | 1,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 1.3 | 371 | 0,6 % | inicio no indicado – 2017 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBNL+3 | |
| 353 W | 314 | 0,5 % | inicio no indicado – 2007 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSEDK+2 | |
| 353-1 | 160 | 0,2 % | 1974 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSE | |
| UNKNOWN | 126 | 0,2 % | 1957–1985 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSE | |
| 351.1 | 117 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353.1 TOURIST | 85 | 0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| COMBI | 74 | 0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353W | 40 | <0,1 % | 1978–1984 | Combustible no indicado | CZGBNL | |
| WARTBURG 311 0 00 | 35 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353.1 W | 30 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| WARTBURG 353 W | 30 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 1000 | 29 | <0,1 % | 1964–1967 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLSE+1 | |
| 1000-353 | 29 | <0,1 % | 1970 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSE | |
| 353-1W | 28 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TOURIST | 28 | <0,1 % | 1969–1990 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBDK+2 | |
| WARTBURG | 25 | <0,1 % | 1991 | Combustible no indicado | CZLT | |
| WARTBURG 353-1 | 24 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 4D SEDAN-353W-353000/2450 | 21 | <0,1 % | 1975–1988 | Combustible no indicado | FI | |
| WARTBURG 312 | 21 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 311-0 | 17 | <0,1 % | 1958 | Combustible no indicado | CZNL | |
| 353-1 W | 17 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 5D TOURIST-353W-353900/2450 | 13 | <0,1 % | 1979–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 353 DE LUXE | 12 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 4DSEDAN-353W-353000/2450 | 11 | <0,1 % | 1976–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 353 1.0 | 9 | <0,1 % | 1979–1988 | Gasolina 100,0 % | SE | |
| WARTBURG 353 W TOURIST | 9 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353.1 W TOURIST | 8 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| DE LUXE | 8 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| WARTBURG 1,3 | 8 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| WARTBURG 353.1 TOURIST | 8 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| 353 W DE LUXE | 7 | <0,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ |
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.