Coches · Marca
WACKER NEUSON
No clasificada como marca de coches. WACKER NEUSON figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Tractor o maquinaria).
Desactualizado, fuente Registros oficiales de vehículos
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- Fuente
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
180 grafías de modelo · 2.197 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 180 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| EW65 | 186 | 8,1 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZFI+1 | |
| WL25 | 110 | 4,8 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK | |
| EW 100 | 96 | 4,2 % | 2014–2024 | Combustible no indicado | FICZNL | |
| 6503-2 | 87 | 3,8 % | 2006–2015 | Combustible no indicado | NLFI | |
| EW 65 | 81 | 3,5 % | 2016–2026 | Combustible no indicado | FINL | |
| DW30 | 78 | 3,4 % | inicio no indicado – 2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ | |
| EW100 | 74 | 3,2 % | inicio no indicado – 2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFICZ+1 | |
| 2001 | 63 | 2,7 % | 2007–2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZDK+1 | |
| DW30-2 | 59 | 2,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZDK | |
| DW20 | 58 | 2,5 % | inicio no indicado – 2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ | |
| WL28 | 56 | 2,4 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| DW15E | 55 | 2,4 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLFI | |
| WL34 | 54 | 2,4 % | 2015–2024 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK | |
| DV90-2 | 48 | 2,1 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | CZNL | |
| DW20-2 | 44 | 1,9 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 91,7 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ | |
| DW60-3 | 44 | 1,9 % | 2024–2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ | |
| EW 100-2 | 43 | 1,9 % | 2023–2026 | Combustible no indicado | FINL | |
| DV90 | 42 | 1,8 % | 2019–2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK | |
| WL52 | 41 | 1,8 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ | |
| 1501 | 35 | 1,5 % | 2011–2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK+1 | |
| EW100-2 | 35 | 1,5 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZDK | |
| 3001 | 34 | 1,5 % | 2012–2020 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZFI+1 | |
| WL20E | 34 | 1,5 % | inicio no indicado – 2025 | Diésel 66,7 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK | |
| DW40 | 32 | 1,4 % | 2019–2023 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK | |
| DW40-2 | 32 | 1,4 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 1001 | 31 | 1,4 % | 2011–2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK | |
| 9503-2 | 29 | 1,3 % | 2011–2014 | Combustible no indicado | FINLCZ | |
| WL20 | 28 | 1,2 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK | |
| WL38 | 28 | 1,2 % | 2014–2025 | Combustible no indicado | CZNL | |
| 6503 WD | 26 | 1,1 % | 2006–2015 | Combustible no indicado | NLFI | |
| DV60 | 26 | 1,1 % | 2019–2023 | Combustible no indicado | CZNL | |
| UNKNOWN | 22 | 1,0 % | 2011–2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZFIDK | |
| 6503 | 21 | 0,9 % | 2007–2015 | Combustible no indicado | NLFI | |
| DW60 | 20 | 0,9 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZDKNL | |
| DW15 | 19 | 0,8 % | 2025 | Combustible no indicado | CZNL | |
| WL44 | 19 | 0,8 % | 2014–2024 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| BLSTA SLPET | 18 | 0,8 % | 2020–2021 | Combustible no indicado | FI | |
| DW60-2 | 16 | 0,7 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZNL | |
| ONBEKEND | 15 | 0,7 % | 2004–2018 | Combustible no indicado | NL | |
| TH412 | 15 | 0,7 % | 2015–2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDK |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.