Coches · Marca
VARIANT
No clasificada como marca de coches. VARIANT figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
Datos de 21 oct 2026, 10:07 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
707 grafías de modelo · 8.398 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 707 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| VA 501 B | 700 | 7,0 % | 2001–2006 | Combustible no indicado | SE | |
| 0715F1 | 661 | 6,6 % | 2012–2022 | Combustible no indicado | SE | |
| OCEAN 750 | 515 | 5,2 % | 2011–2023 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKFI+1 | |
| B715C2 | 471 | 4,7 % | 2015–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKCZ | |
| 754F1S | 384 | 3,8 % | 2012–2021 | Combustible no indicado | SEDKFI | |
| 502 DS1 | 350 | 3,5 % | 2001–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| B715C2-DOOR | 325 | 3,3 % | 2017–2023 | Combustible no indicado | SE | |
| 750 BL | 269 | 2,7 % | 1998–2006 | Combustible no indicado | SE | |
| 715S3 | 267 | 2,7 % | 2021–2025 | Combustible no indicado | SEDK | |
| 2018P3-13 | 214 | 2,1 % | 2011–2022 | Combustible no indicado | SEFI | |
| VA 400 | 145 | 1,5 % | 1980–1982 | Gasolina 100,0 % | DK | |
| 2018P4-13 | 143 | 1,4 % | 2012–2021 | Combustible no indicado | SE | |
| - | 140 | 1,4 % | 1974–2023 | Gasolina 92,4 % de los vehículos con combustible indicado | DKLT | |
| UNKNOWN | 135 | 1,4 % | 1981–2025 | Combustible no indicado | SECZFI | |
| 1315F1 | 126 | 1,3 % | 2016–2021 | Combustible no indicado | SE | |
| VA 800 | 114 | 1,1 % | 1980–1995 | Gasolina 97,2 % de los vehículos con combustible indicado | DKSE | |
| 3518M4 | 104 | 1,0 % | 1998–2023 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKLT | |
| 1350 BB | 99 | 1,0 % | 2001–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| 2015T2 | 96 | 1,0 % | 2015–2024 | Combustible no indicado | SE | |
| 1000 BB | 90 | 0,9 % | 1996–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| 750 BB | 88 | 0,9 % | 2001–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| 3021P4-10 | 87 | 0,9 % | 2015–2022 | Combustible no indicado | SE | |
| 1015C2 | 77 | 0,8 % | 2010–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLDK | |
| 3519TB | 74 | 0,7 % | 2012–2023 | Combustible no indicado | SEDK | |
| 752 ES2 | 74 | 0,7 % | 2002–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| 0715C2 | 70 | 0,7 % | 2010–2013 | Combustible no indicado | SE | |
| 1001 F1 | 69 | 0,7 % | 2002–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| OCEAN 501-13 | 69 | 0,7 % | 2015–2019 | Combustible no indicado | SE | |
| 1007 BB | 68 | 0,7 % | 2003–2025 | Combustible no indicado | SEDK | |
| 1351BB | 67 | 0,7 % | 2006–2018 | Combustible no indicado | SEDK | |
| 1004 F1 | 65 | 0,7 % | 2002–2004 | Combustible no indicado | SE | |
| OCEAN 1500 | 65 | 0,7 % | 2012–2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDK | |
| 1015F1 | 60 | 0,6 % | 2016–2017 | Combustible no indicado | SE | |
| 757B0 | 58 | 0,6 % | 2012–2013 | Combustible no indicado | SE | |
| 3500U5 | 57 | 0,6 % | 2013–2022 | Combustible no indicado | SECZ | |
| 2716R1 | 56 | 0,6 % | 2015–2026 | Combustible no indicado | DK | |
| VA 500 KS1 | 56 | 0,6 % | 2004–2006 | Combustible no indicado | SE | |
| 3518M3 | 55 | 0,6 % | 2012–2023 | Combustible no indicado | SEDK | |
| 754F1 | 55 | 0,6 % | 2011–2024 | Combustible no indicado | SEDK | |
| B715HT | 52 | 0,5 % | 2018–2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DK |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (9.884 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (9.984 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.