Coches · Marca
TEC
No clasificada como marca de coches. TEC figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Caravana o autocaravana).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 13:56 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
868 grafías de modelo · 6.153 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 868 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 490K1 | 785 | 9,6 % | inicio no indicado – 2012 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| - | 453 | 5,5 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 98,6 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZLT | |
| WELTBUMMLER | 420 | 5,1 % | inicio no indicado – 2016 | Gasolina 98,8 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZSE+2 | |
| 530K1 | 354 | 4,3 % | inicio no indicado – 2010 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| 450K1 | 273 | 3,3 % | 1999–2010 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 390 P1 | 199 | 2,4 % | 2003–2011 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TC 3 | 196 | 2,4 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 99,3 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ+2 | |
| 490 P1 | 157 | 1,9 % | 2003–2014 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 390K1 | 151 | 1,8 % | 1999–2012 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 555K1 | 150 | 1,8 % | inicio no indicado – 2011 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| KING | 126 | 1,5 % | 1973–2007 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZ | |
| TE 450 K | 109 | 1,3 % | 1996–2005 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TD 6 | 100 | 1,2 % | 1989–1995 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 530 P1 | 82 | 1,0 % | 2003–2014 | Combustible no indicado | NL | |
| TE 490 K | 78 | 1,0 % | 1996–2009 | Combustible no indicado | NLCZSE | |
| 450 P1 | 75 | 0,9 % | 2003–2008 | Combustible no indicado | NL | |
| TC 1 | 75 | 0,9 % | inicio no indicado – 1989 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLCZ+1 | |
| TE 450 P2 | 75 | 0,9 % | 1994–1996 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| UNKNOWN | 68 | 0,8 % | inicio no indicado – 2007 | Combustible no indicado | CZFISE | |
| KING 420 TSK | 64 | 0,8 % | 1989–1991 | Combustible no indicado | SE | |
| TOUR | 60 | 0,7 % | inicio no indicado – 2012 | Gasolina 97,9 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZLT | |
| TE 530 K | 58 | 0,7 % | 1996–2006 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TM 3 | 55 | 0,7 % | inicio no indicado – 1995 | Combustible no indicado | NLLT | |
| TE 490 P2 | 53 | 0,6 % | 1994–1996 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| KING 500 TK | 50 | 0,6 % | 1989–1990 | Combustible no indicado | SE | |
| 560K1 | 49 | 0,6 % | inicio no indicado – 2011 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| TRAVEL-KING | 47 | 0,6 % | 2007–2009 | Gasolina 95,6 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZ | |
| TRAVELBIRD 450 | 44 | 0,5 % | 2011–2014 | Combustible no indicado | NL | |
| TM 2 A | 43 | 0,5 % | 1988–1994 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| 360 | 41 | 0,5 % | 1989–1992 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TD 5 A | 41 | 0,5 % | 1991–1994 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TRAVEL-KING 470 TE | 41 | 0,5 % | 2010–2012 | Combustible no indicado | NL | |
| WEL TRAVEL KING 473 TE | 40 | 0,5 % | 2012–2015 | Combustible no indicado | NL | |
| TC 2 | 38 | 0,5 % | 1985–1987 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| 450K | 36 | 0,4 % | 1997–2000 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| WELTBUMMLER 460 TDF | 36 | 0,4 % | 2011–2015 | Combustible no indicado | NL | |
| SPRINTER | 34 | 0,4 % | 1993–1996 | Gasolina 95,7 % de los vehículos con combustible indicado | DKCZNL | |
| TRAVEL KING | 34 | 0,4 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK+3 | |
| TB5 | 32 | 0,4 % | 1992–1994 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| TC1 | 32 | 0,4 % | 1985–1988 | Combustible no indicado | NLCZ |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.