Coches · Marca
SYM
No clasificada como marca de coches. SYM figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Moto o ciclomotor).
Datos de 19 oct 2026, 13:52 UTC.
¿Qué tan actualizados están estos datos?
- Obtenidos de la fuente
- Antigüedad al generar esta página
- 3 minutos
- Servidos como
- Copia reciente de nuestra caché
- Reglas de actualización
- Se considera reciente durante 1 hora. Después se sigue mostrando la copia anterior hasta 6 horas mientras se carga una nueva en segundo plano; si la fuente no funciona, se conserva como reserva hasta 7 días.
- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
724 grafías de modelo · 115.935 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 724 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FIDDLE | 29.759 | 24,6 % | 2000–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBSE+4 | |
| HU05W | 10.547 | 8,7 % | 2005–2022 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTSE | |
| XS50QT | 7.522 | 6,2 % | 2009–2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLLTCZ+1 | |
| ORBIT | 6.083 | 5,0 % | 2005–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+3 | |
| JET 14 | 5.007 | 4,1 % | 2017–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+3 | |
| MIO 50 | 4.899 | 4,0 % | 2006–2023 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKSE+3 | |
| SYMPHONY ST | 4.524 | 3,7 % | 2015–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+3 | |
| MIO | 3.860 | 3,2 % | 2004–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKGB+3 | |
| FIDDLE II | 3.030 | 2,5 % | 2008–2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ | |
| G5J | 2.789 | 2,3 % | 1999–2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLGB+3 | |
| XS50QT-2 | 2.696 | 2,2 % | 2009–2019 | Combustible no indicado | NLLT | |
| X'PRO | 2.622 | 2,2 % | 2018–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKLT | |
| N/A | 2.496 | 2,1 % | 2010–2017 | Combustible no indicado | NLLT | |
| ALLO | 2.401 | 2,0 % | 2011–2022 | Combustible no indicado | NLGBCZ | |
| AV05W | 2.353 | 1,9 % | 2007–2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSELT | |
| AW05W | 1.906 | 1,6 % | 2008–2019 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| ORBIT II | 1.588 | 1,3 % | 2015–2020 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSELT+2 | |
| UNKNOWN | 1.412 | 1,2 % | 1972–2017 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FICZSE | |
| JET G5J | 1.196 | 1,0 % | 2005–2025 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| AZ05W | 1.072 | 0,9 % | 2010–2017 | Combustible no indicado | NLLT | |
| JET | 1.070 | 0,9 % | 1999–2021 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSECZ | |
| JET4 RX | 969 | 0,8 % | 2021–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+3 | |
| AD05W | 754 | 0,6 % | 2009–2019 | Combustible no indicado | NL | |
| FW05A | 714 | 0,6 % | 2011–2017 | Combustible no indicado | NLLT | |
| FT05W | 710 | 0,6 % | 2003–2016 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSELT | |
| SYMPHONY | 614 | 0,5 % | 2009–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBCZ+2 | |
| CROX | 567 | 0,5 % | 2014–2022 | Combustible no indicado | NLGBCZ+2 | |
| JET 50 | 530 | 0,4 % | 1997–2019 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+3 | |
| EURO XR | 474 | 0,4 % | 2008–2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| JET 14 125 E4 | 463 | 0,4 % | 2017–2021 | Combustible no indicado | GB | |
| XPRO | 441 | 0,4 % | 2016–2019 | Combustible no indicado | NLLT | |
| AV | 440 | 0,4 % | 2012–2020 | Combustible no indicado | GB | |
| JET SPORTX | 439 | 0,4 % | 2006–2017 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDK | |
| ORBIT III | 434 | 0,4 % | 2018–2026 | Gasolina 100,0 % | DKSE | |
| MASK | 405 | 0,3 % | 2000–2024 | Combustible no indicado | FICZGB+1 | |
| BS05W | 381 | 0,3 % | 2000–2013 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENL | |
| ALLO GT | 365 | 0,3 % | 2013–2017 | Combustible no indicado | NLLT | |
| AY05W | 360 | 0,3 % | 2009–2019 | Combustible no indicado | NLLTCZ | |
| JET 4 125 E4 | 353 | 0,3 % | 2017–2021 | Combustible no indicado | GB | |
| JET BL 05 W7-6 | 337 | 0,3 % | 2005–2006 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (120.966 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (121.192 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.