Coches · Marca
SCHWARZMÜLLER
No clasificada como marca de coches. SCHWARZMÜLLER figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Fabricante de remolques).
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
490 grafías de modelo · 23.318 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 490 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| . | 4.786 | 20,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SPA 3/E | 4.704 | 19,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZLT | |
| UNKNOWN | 2.032 | 8,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SPA | 1.789 | 7,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KIS 3/E | 1.534 | 6,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| J-SERIE | 1.174 | 4,9 % | inicio no indicado – 2012 | Combustible no indicado | CZLTSE | |
| SPA3/E | 1.152 | 4,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| K-SERIE | 791 | 3,3 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | CZLTDK | |
| KIS3/E | 614 | 2,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TKIA 2/E | 366 | 1,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KOS T 3/E | 284 | 1,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KOS | 261 | 1,1 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SCHWARZMÜLLER . SPA 3/E / SPA 3/E | 250 | 1,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TPA 2/E | 239 | 1,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / SPA 3/E | 235 | 1,0 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TPA | 213 | 0,9 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| M-SERIE | 200 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KIS-3/E | 195 | 0,8 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| W-SERIE | 168 | 0,7 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TS 3/E | 116 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| BDF 2/E | 114 | 0,5 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TU 30/100 | 107 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KIS | 106 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| PA 2/E | 96 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| T-SERIE | 90 | 0,4 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SCHWARZMÜLLER . KIS-3/E / KIS-3/E | 74 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SCHWARZMÜLLER SPA 3/E / SPA 3/E | 68 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| RSA 3/E | 66 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| G-SERIE | 65 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| / KIS-3/E | 63 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KIA 3/E | 62 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| KIS 2/E | 51 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| S-SERIE | 51 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TS | 46 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| PA2/E | 42 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TÜV 146 | 41 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| SCHWARZMÜLLER SPA 3-E / SPA 3/E | 40 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| Y-SERIE | 40 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZLT | |
| KOS-T 3-E | 39 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| BDF T2/E | 38 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (23.916 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (23.976 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.