Coches · Marca
PIJNAPPEL
No clasificada como marca de coches. PIJNAPPEL figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
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- Fuente
- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
166 grafías de modelo · 2.635 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 166 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| JG | 867 | 32,1 % | 1980–2025 | Combustible no indicado | NLDK | |
| PTA-1500 | 396 | 14,7 % | 1974–2026 | Combustible no indicado | NLCZDK | |
| P.T.A.-1500 | 152 | 5,6 % | 1972–1983 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-2003 | 139 | 5,1 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | NLCZLT | |
| PTA 1500 | 122 | 4,5 % | 1973–2003 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| JG. | 97 | 3,6 % | 1979–2008 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-2000 | 88 | 3,3 % | 1988–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| PTK-2600 | 46 | 1,7 % | 2001–2024 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| P.T.A.-1500. | 41 | 1,5 % | 1977–1982 | Combustible no indicado | NL | |
| PTK-3500 | 40 | 1,5 % | 2002–2025 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| PTA 2003 | 37 | 1,4 % | 1994–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| PG-1500 | 36 | 1,3 % | inicio no indicado – 2025 | Combustible no indicado | NL | |
| P T A 1500 | 31 | 1,1 % | 1972–1979 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-2700 | 30 | 1,1 % | 1999–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| PTK-1500 | 29 | 1,1 % | 1999–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| PG-1000 | 28 | 1,0 % | 2011–2025 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-3500 | 27 | 1,0 % | 2003–2023 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-1500. | 24 | 0,9 % | 1982–1991 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA 2000 | 19 | 0,7 % | 1992–2014 | Combustible no indicado | NL | |
| PDS-3500 | 17 | 0,6 % | 2002–2014 | Combustible no indicado | NL | |
| P T A -1500 | 14 | 0,5 % | 1975–1981 | Combustible no indicado | NL | |
| PGA 1200 | 14 | 0,5 % | 1994–1999 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA-3000 | 14 | 0,5 % | 2006–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| JG-L | 13 | 0,5 % | 2002–2021 | Combustible no indicado | NL | |
| PDS-2000 | 13 | 0,5 % | 1983–1993 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA 2700 L | 13 | 0,5 % | 1994–2000 | Combustible no indicado | NL | |
| PTK 2600 | 12 | 0,4 % | 1995–2022 | Combustible no indicado | NL | |
| PAT-2700-1 | 11 | 0,4 % | 2013–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| P.T.A-1500 | 10 | 0,4 % | 1974–1981 | Combustible no indicado | NL | |
| PDS-2000. | 10 | 0,4 % | 1984–1989 | Combustible no indicado | NL | |
| PGA-1200L | 10 | 0,4 % | 1999–2006 | Combustible no indicado | NL | |
| P T A-1500 | 9 | 0,3 % | 1975–1999 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA - 1500 | 8 | 0,3 % | 1984–1993 | Combustible no indicado | NL | |
| PDS-2700 | 7 | 0,3 % | 2002–2012 | Combustible no indicado | NL | |
| PGA-1200 | 7 | 0,3 % | 1989–2017 | Combustible no indicado | NL | |
| PTA 2700 | 7 | 0,3 % | 1996–2024 | Combustible no indicado | NL | |
| BRL-1800 | 6 | 0,2 % | 2014 | Combustible no indicado | NL | |
| P.T.A. 1500 | 6 | 0,2 % | 1972–1979 | Combustible no indicado | NL | |
| PAT-3000 | 6 | 0,2 % | 2014–2023 | Combustible no indicado | NL | |
| PG-1800 | 6 | 0,2 % | 2009–2018 | Combustible no indicado | NL |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.