Coches · Marca
PEUGEOT
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 9:08 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
2.000 grafías de modelo · 3.301.067 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 | 355.559 | 10,0 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 55,7 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLDK+5 | |
| 308 | 261.178 | 7,4 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 80,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 207 | 253.855 | 7,2 % | inicio no indicado – 2021 | Gasolina 56,2 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| PARTNER | 235.190 | 6,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 69,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZNL+5 | |
| 2008 | 212.182 | 6,0 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 57,9 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 3008 | 209.973 | 5,9 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 55,1 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 206 | 202.239 | 5,7 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 91,2 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBNL+5 | |
| BOXER | 171.024 | 4,8 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 96,3 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZNL+5 | |
| 107 | 161.266 | 4,5 % | inicio no indicado – 2017 | Gasolina 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | GBDKSE+5 | |
| 307 | 141.701 | 4,0 % | inicio no indicado – 2025 | Gasolina 88,3 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZNL+5 | |
| 108 | 120.794 | 3,4 % | inicio no indicado – 2023 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLDK+5 | |
| EXPERT | 102.490 | 2,9 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 96,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 5008 | 79.601 | 2,2 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 67,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZNL+5 | |
| PEUGEOT 107 | 64.853 | 1,8 % | inicio no indicado – 2014 | Combustible no indicado | NLLTCZ | |
| 306 | 55.143 | 1,6 % | inicio no indicado – 2017 | Gasolina 89,4 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBNL+5 | |
| 106 | 46.342 | 1,3 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 91,9 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBNL+5 | |
| 508 | 43.471 | 1,2 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 73,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZNL+5 | |
| 406 | 41.209 | 1,2 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 89,1 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBLT+5 | |
| 205 | 38.679 | 1,1 % | inicio no indicado – 2018 | Gasolina 94,2 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBDK+5 | |
| 407 | 36.981 | 1,0 % | inicio no indicado – 2016 | Gasolina 67,7 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZLT+5 | |
| 405 | 29.259 | 0,8 % | inicio no indicado – 1997 | Gasolina 92,6 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBDK+5 | |
| BIPPER | 28.193 | 0,8 % | inicio no indicado – 2018 | Diésel 98,5 % de los vehículos con combustible indicado | GBSECZ+4 | |
| KISBEE | 27.827 | 0,8 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEFI+4 | |
| 309 | 22.454 | 0,6 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 92,8 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBDK+5 | |
| RIFTER | 17.907 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 78,9 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBNL+5 | |
| SPEEDFIGHT | 16.175 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEGB+4 | |
| VIVACITY | 14.070 | 0,4 % | inicio no indicado – 2025 | Gasolina 98,1 % de los vehículos con combustible indicado | NLGBFI+4 | |
| RCZ | 13.136 | 0,4 % | inicio no indicado – 2017 | Gasolina 93,3 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 307 BREAK | 10.970 | 0,3 % | 2002–2009 | Gasolina 79,6 % de los vehículos con combustible indicado | SECZ | |
| 807 | 9.465 | 0,3 % | inicio no indicado – 2019 | Gasolina 64,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZGBLT+4 | |
| 308 SW II | 8.968 | 0,3 % | 2007–2022 | Gasolina 51,1 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 2008 I | 8.685 | 0,2 % | 2013–2024 | Gasolina 88,7 % | SE | |
| 208 I | 8.514 | 0,2 % | 2012–2019 | Gasolina 83,6 % | SE | |
| HORIZON | 8.180 | 0,2 % | 2007–2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GB | |
| PEUGEOT 108 | 7.726 | 0,2 % | inicio no indicado – 2022 | Combustible no indicado | NLLTCZ | |
| 308 I | 7.310 | 0,2 % | 2007–2013 | Diésel 65,3 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 206+ | 7.285 | 0,2 % | inicio no indicado – 2013 | Diésel 55,6 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZLT+3 | |
| 3008 II | 6.791 | 0,2 % | 2012–2024 | Gasolina 62,7 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 1007 | 6.759 | 0,2 % | inicio no indicado – 2013 | Gasolina 96,4 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLCZ+5 | |
| 407 SW | 6.262 | 0,2 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 55,8 % de los vehículos con combustible indicado | SECZLT+1 |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. PEUGEOT tiene al menos esas; las no listadas tienen 12 vehículos o menos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.