Coches · Marca
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Desactualizado, fuente Registros oficiales de vehículos
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
397 grafías de modelo · 8.358 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 397 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 342 | 616 | 7,1 % | inicio no indicado – 1995 | Diésel 98,3 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| 10/60 | 582 | 6,7 % | 1954–1989 | Diésel 99,6 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI | |
| 460 | 532 | 6,1 % | 1960–1996 | Diésel 98,8 % de los vehículos con combustible indicado | SEFINL | |
| 10-60/1980 | 459 | 5,3 % | 1964–1973 | Combustible no indicado | FI | |
| 4/65-2030 | 422 | 4,8 % | 1965–1975 | Combustible no indicado | FI | |
| 10/42 | 407 | 4,7 % | 1911–1996 | Diésel 99,4 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI | |
| UNKNOWN | 398 | 4,6 % | inicio no indicado – 2015 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FISE | |
| 3 DL | 379 | 4,3 % | inicio no indicado – 1995 | Diésel 97,8 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| DM 4 | 290 | 3,3 % | 1952–1981 | Diésel 99,2 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| 4 DM | 283 | 3,2 % | inicio no indicado – 1989 | Diésel 98,9 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| DM4/1980 | 246 | 2,8 % | 1957–1974 | Combustible no indicado | FI | |
| DL3/1850 | 233 | 2,7 % | 1957–1974 | Combustible no indicado | FI | |
| 460/1980 | 196 | 2,2 % | 1956–1977 | Combustible no indicado | FI | |
| 10-60/1980-65 | 179 | 2,0 % | 1964–1965 | Combustible no indicado | FI | |
| 460/1980-63 | 147 | 1,7 % | 1963–1964 | Combustible no indicado | FI | |
| 460/1980-64 | 146 | 1,7 % | 1964–1971 | Combustible no indicado | FI | |
| 4DM | 129 | 1,5 % | 1951–1997 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI | |
| 3/45-1900 | 119 | 1,4 % | 1967–1976 | Combustible no indicado | FI | |
| 3DL | 109 | 1,2 % | 1949–2001 | Diésel 97,4 % de los vehículos con combustible indicado | NLSEFI | |
| 10-42/1850 | 107 | 1,2 % | 1965–2015 | Combustible no indicado | FI | |
| DM4 | 106 | 1,2 % | 1952–1984 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| 4/60 | 99 | 1,1 % | 1936–1972 | Combustible no indicado | NLFI | |
| M 4 | 99 | 1,1 % | inicio no indicado – 1975 | Diésel 83,3 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| DL 3/1850 | 98 | 1,1 % | 1959–1962 | Combustible no indicado | FI | |
| 10 | 88 | 1,0 % | 1960–1970 | Diésel 100,0 % | SE | |
| 10 60 | 86 | 1,0 % | 1964–1968 | Diésel 96,5 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| M4 | 75 | 0,9 % | inicio no indicado – 1995 | Diésel 70,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLFI | |
| DM 4/1980 | 74 | 0,8 % | 1958–1996 | Combustible no indicado | FI | |
| 10 42 | 70 | 0,8 % | 1965–1968 | Diésel 97,1 % | SE | |
| DL3/1850-61 | 65 | 0,7 % | 1961–1965 | Combustible no indicado | FI | |
| 4/65 | 64 | 0,7 % | 1960–1975 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLFISE | |
| 460 HL | 62 | 0,7 % | 1964–1967 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 3/42 | 61 | 0,7 % | 1953–1985 | Combustible no indicado | NLFI | |
| DL 3/1850-61 | 56 | 0,6 % | 1961 | Combustible no indicado | FI | |
| 460/1980-62 | 55 | 0,6 % | 1962–1963 | Combustible no indicado | FI | |
| 342/1850-63 | 54 | 0,6 % | 1963 | Combustible no indicado | FI | |
| DM4/1980-61 | 54 | 0,6 % | 1961–1962 | Combustible no indicado | FI | |
| DM-4 | 52 | 0,6 % | 1947–1968 | Combustible no indicado | NLFI | |
| 342/1850 | 50 | 0,6 % | 1962–1976 | Combustible no indicado | FI | |
| DL3/1850-60 | 48 | 0,5 % | 1960 | Combustible no indicado | FI |
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Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.