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Coches · Marca

NEW HOLLAND

46.179 vehículos. El registro lista las 2.000 grafías de modelo más grandes de al menos 2.000; las grafías no listadas tienen 1 vehículos o menos.

No clasificada como marca de coches. NEW HOLLAND figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Tractor o maquinaria).

Actual, fuente Registros oficiales de vehículos

Datos de 19 oct 2026, 22:23 UTC.

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Fuente
Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.

Grafías de modelo

Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.

2.000 grafías de modelo · 26.121 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas

Añadir a la comparaciónCombustible principal (% de los indicados)Países
TM1.0471999–2010Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKCZ
TS 100-618-25-4X4/2361.0291998–2005Combustible no indicadoFI
T7.270 AC7682011–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKNLCZ+2
UNKNOWN6861995–2026Combustible no indicadoFICZ
.617no indicadoCombustible no indicadoCZ
T5.955042003–2023Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoCZNLFI+2
TS 1154951995–2012Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKNLCZ+1
T60804512003–2013Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFINLDK+1
T60204192003–2013Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFICZNL+1
T6.1804142016–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFINLCZ+1
T60504142001–2020Diésel 97,8 % de los vehículos con combustible indicadoFICZNL+1
TL90-L3-4X4/2314041999–2004Combustible no indicadoFI
TS 115-618-45-4X4/2623891999–2004Combustible no indicadoFI
FIAT L85 DT-4X4/2313861996–1999Combustible no indicadoFI
T7.2103852003–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLCZFI+1
TS903771990–2011Combustible no indicadoNLFI
T60303622003–2016Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLDKFI+1
T70303622005–2016Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKNLFI+1
T6.1403272007–2018Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLFICZ+1
T7.1653252013–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKNLCZ+1
TM120-M-MAC7-1-4X4/2723222002–2007Combustible no indicadoFI
T6.180 DC3182019–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFINLCZ+2
T5.1153032003–2021Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFICZNL+2
T4.75S2932017–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLFICZ+2
T60702912005–2016Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFICZNL+1
T50502902003–2013Combustible no indicadoFINLCZ
ONBEKEND2841950–2021Combustible no indicadoNL
FIATAGRI2811995–2008Diésel 100,0 %DK
BOOMER 252792012–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLCZDK
T7.225 AC2702016–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKNLCZ+2
TS 90-618-15-4X4/2362641998–2004Combustible no indicadoFI
TS135A2591998–2017Combustible no indicadoNLCZFI
T 50502562013Combustible no indicadoCZNL
T60102481989–2014Diésel 97,4 % de los vehículos con combustible indicadoNLDKFI+1
BOOMER 502472013–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLCZDK+2
T6.1652442012–2021Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoFICZNL+1
T7.2002442003–2020Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLFICZ+1
TL2441998–2004Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoDKCZ
T5.1002422013–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoCZNLFI+1
T6.180 AC2382019–2026Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicadoNLFICZ+2

Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas

JK mover↵ abrirC comparar

El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. NEW HOLLAND tiene al menos esas; las no listadas tienen 1 vehículos o menos.

Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.