Coches · Marca
MERCEDES-BENZ
3 grafías de esta marca en los registros
Esta página suma todas las grafías de abajo: 3.815.389 vehículos en conjunto. Los registros cuentan cada grafía por separado, así que la lista de modelos suma el mismo nombre de modelo entre ellas.
- MERCEDES-BENZ 3.688.606
- MERCEDES BENZ 81.123
- MERCEDES 45.660
Datos de 6 oct 2026, 8:08 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
2.000 grafías de modelo · 2.900.962 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | 457.002 | 12,0 % | inicio no indicado – 2025 | Gasolina 51,1 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| SPRINTER | 344.119 | 9,0 % | inicio no indicado – 2027 | Diésel 98,2 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLDK+5 | |
| E | 297.457 | 7,8 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 68,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| A-CLASS | 252.956 | 6,6 % | 1998–2025 | Gasolina 60,6 % de los vehículos con combustible indicado | GBNL | |
| VITO | 167.172 | 4,4 % | inicio no indicado – 2027 | Diésel 98,2 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+5 | |
| A | 92.955 | 2,4 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 72,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| GLC | 76.647 | 2,0 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 82,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| GLA | 71.280 | 1,9 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 50,5 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| SLK | 69.679 | 1,8 % | inicio no indicado – 2023 | Gasolina 99,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+3 | |
| B-CLASS | 67.674 | 1,8 % | 2005–2022 | Eléctrico 98,6 % de los vehículos con combustible indicado | GBNL | |
| CLA | 60.635 | 1,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 40,1 % de los vehículos con combustible indicado | GBDKSE+4 | |
| ACTROS | 50.997 | 1,3 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 96,3 % de los vehículos con combustible indicado | LTCZNL+4 | |
| ML | 45.405 | 1,2 % | inicio no indicado – 2018 | Diésel 72,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| CITAN | 42.280 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 96,3 % de los vehículos con combustible indicado | GBNLSE+5 | |
| CLK | 39.954 | 1,0 % | inicio no indicado – 2021 | Gasolina 97,4 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+5 | |
| GLE | 30.869 | 0,8 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 87,8 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+3 | |
| SL | 30.519 | 0,8 % | inicio no indicado – 2024 | Gasolina 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+4 | |
| S-CLASS | 28.880 | 0,8 % | 1957–2021 | Eléctrico 81,3 % de los vehículos con combustible indicado | GB | |
| CLS | 28.640 | 0,8 % | inicio no indicado – 2023 | Gasolina 61,5 % de los vehículos con combustible indicado | GBSEDK+3 | |
| A 180 | 23.134 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 68,2 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+4 | |
| C 180 | 21.674 | 0,6 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 98,5 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+4 | |
| B 180 | 18.980 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 67,1 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+5 | |
| B | 18.683 | 0,5 % | inicio no indicado – 2023 | Diésel 56,4 % de los vehículos con combustible indicado | SEGBDK+4 | |
| V | 18.275 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 93,7 % de los vehículos con combustible indicado | GBCZSE+4 | |
| SPRINTER 3,5-T | 17.225 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 99,5 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| C-KLASSE | 14.458 | 0,4 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 75,6 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLLT | |
| A 160 | 13.708 | 0,4 % | inicio no indicado – 2022 | Gasolina 93,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+4 | |
| EQA | 13.552 | 0,4 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKSECZ+4 | |
| V-KLASSE | 13.105 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 99,7 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZLT+4 | |
| A 200 | 12.659 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 80,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZGB+3 | |
| CLA 180 | 12.402 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 84,2 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+4 | |
| 190 | 11.630 | 0,3 % | inicio no indicado – 2020 | Gasolina 79,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZGB+5 | |
| 124 | 11.348 | 0,3 % | inicio no indicado – 1996 | Gasolina 61,8 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKCZ+4 | |
| C 220 CDI | 11.293 | 0,3 % | inicio no indicado – 2019 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+3 | |
| C 200 | 10.802 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 87,7 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+4 | |
| E 200 | 10.664 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Gasolina 93,8 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE+4 | |
| A-KLASSE | 10.378 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 52,5 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| VIANO | 10.363 | 0,3 % | inicio no indicado – 2022 | Diésel 97,2 % de los vehículos con combustible indicado | GBSENL+5 | |
| VITO TOURER | 10.125 | 0,3 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLLT+4 | |
| S | 10.033 | 0,3 % | inicio no indicado – 2024 | Gasolina 86,4 % de los vehículos con combustible indicado | SECZDK+3 |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. MERCEDES-BENZ tiene al menos esas; las no listadas tienen 55 vehículos o menos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.