Coches · Marca
MAXUS
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 14 oct 2026, 2:29 UTC.
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Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
138 grafías de modelo · 7.007 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 138 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| E-DELIVER 3 | 1.555 | 22,1 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKFI+1 | |
| MAXUS E-DELIVER 3 | 520 | 7,4 % | inicio no indicado – 2025 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK+1 | |
| EUNIQ6 | 458 | 6,5 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % | DKCZ | |
| EDELIVER 9 | 341 | 4,8 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLSECZ+1 | |
| E-DELIVER9 | 298 | 4,2 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 99,7 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| MAXUS EDELIVER 9 | 297 | 4,2 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZLT | |
| EUNIQ 6 | 252 | 3,6 % | 2021–2024 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEDKCZ | |
| EDELIVER 3 | 245 | 3,5 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SENLCZ | |
| UNKNOWN | 237 | 3,4 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | CZSENL | |
| T90 | 200 | 2,8 % | inicio no indicado – 2025 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZNL | |
| V90 | 188 | 2,7 % | 2020–2023 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| E-DELIVER3 | 176 | 2,5 % | 2020–2025 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| T60 MAX | 143 | 2,0 % | 2025–2026 | Combustible no indicado | SEFI | |
| DELIVER 9 | 133 | 1,9 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | GBSECZ+3 | |
| EUNIQ 5 | 124 | 1,8 % | 2020–2022 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| EUNIQ | 120 | 1,7 % | 2020–2023 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| MAXUS EDELIVER 7 | 114 | 1,6 % | 2024–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| MAXUS E-DELIVER 3 UMPIKORINEN (BB) 2OV A | 112 | 1,6 % | 2021–2025 | Combustible no indicado | FI | |
| DELIVER 7 | 97 | 1,4 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SECZFI | |
| E-DELIVER7 | 86 | 1,2 % | 2024–2026 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| T90 EV | 81 | 1,1 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNL | |
| T60 | 69 | 1,0 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | SECZ | |
| MAXUS EV80 | 59 | 0,8 % | 2018–2025 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZ | |
| E DELIVER 3 | 46 | 0,7 % | 2020–2021 | Eléctrico 100,0 % | GB | |
| MAXUS DELIVER 9 | 46 | 0,7 % | 2020–2024 | Combustible no indicado | NLCZ | |
| EV80 | 41 | 0,6 % | inicio no indicado – 2024 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKNLSE+1 | |
| MAXUS E-DELIVER 9 | 40 | 0,6 % | 2022–2024 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNL | |
| E-DELIVER 5 | 39 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | SE | |
| EDELIVER 5 | 38 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Combustible no indicado | NLCZSE | |
| EUNIQ5 | 37 | 0,5 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| DELIVER 9 LUX | 35 | 0,5 % | 2020–2021 | Combustible no indicado | GB | |
| MIFA9 | 32 | 0,5 % | 2023–2025 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| E-D9 | 31 | 0,4 % | inicio no indicado – 2023 | Eléctrico 100,0 % | DK | |
| MAXUS EDELIVER 5 | 31 | 0,4 % | 2024–2026 | Combustible no indicado | NL | |
| V80 | 31 | 0,4 % | 2019 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| EDELIVER 7 | 29 | 0,4 % | inicio no indicado – 2026 | Eléctrico 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | NLCZSE | |
| MAXUS DELIVER 7 UMPIKORINEN (BB) 6OV 1996CM3 | 24 | 0,3 % | 2025 | Combustible no indicado | FI | |
| MAXUS EDELIVER 9 UMPIKORINEN (BB) 2OV A | 24 | 0,3 % | 2021–2023 | Combustible no indicado | FI | |
| MAXUS EDELIVER 9 UMPIKORINEN (BB) 4OV A | 24 | 0,3 % | 2022–2025 | Combustible no indicado | FI | |
| MAXUS EUNIQ 6 FARMARI (AC) 5OV A | 24 | 0,3 % | 2022–2024 | Combustible no indicado | FI |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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El total de la marca arriba (5.788 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (7.045 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.