Coches · Marca
MASSEY FERGUSON
2 grafías de esta marca en los registros
Esta página suma todas las grafías de abajo: 181.365 vehículos en conjunto. Los registros cuentan cada grafía por separado, así que la lista de modelos suma el mismo nombre de modelo entre ellas.
- MASSEY FERGUSON 91.837
- MASSEY 89.528
No clasificada como marca de coches. MASSEY FERGUSON figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Tractor o maquinaria).
Datos de 6 oct 2026, 12:01 UTC.
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- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
2.000 grafías de modelo · 118.287 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| FERGUSON 35 | 8.145 | 4,5 % | inicio no indicado – 2001 | Diésel 95,0 % de los vehículos con combustible indicado | SEFI | |
| 165 S/2080 | 5.659 | 3,1 % | 1966–2008 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 135 | 5.401 | 3,0 % | 1911–2010 | Diésel 99,7 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 165/2080 | 5.161 | 2,8 % | 1965–2009 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON | 4.740 | 2,6 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 55,8 % de los vehículos con combustible indicado | SECZFI | |
| 135/1830 | 4.651 | 2,6 % | 1965–1996 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON TED 20 | 3.856 | 2,1 % | inicio no indicado – 2003 | Gasolina 99,8 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON TEA 20 | 3.206 | 1,8 % | inicio no indicado – 2010 | Gasolina 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON TEF | 2.873 | 1,6 % | inicio no indicado – 2000 | Diésel 99,2 % de los vehículos con combustible indicado | SECZFI | |
| FERGUSON 165 | 2.769 | 1,5 % | inicio no indicado – 2009 | Diésel 99,6 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 265/2220 | 2.194 | 1,2 % | 1979–1991 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 65 | 2.187 | 1,2 % | inicio no indicado – 1987 | Diésel 99,2 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 135 | 2.176 | 1,2 % | inicio no indicado – 2024 | Diésel 97,5 % de los vehículos con combustible indicado | NLFIDK+1 | |
| FE-35/1830 | 2.037 | 1,1 % | 1954–2013 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON TEA 20 B | 1.814 | 1,0 % | inicio no indicado – 1999 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 590/2290 | 1.801 | 1,0 % | 1975–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 35 DIESE | 1.710 | 0,9 % | 1932–1992 | Diésel 95,6 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| - | 1.656 | 0,9 % | inicio no indicado – 2014 | Diésel 99,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKFI | |
| MF 185/2080 | 1.653 | 0,9 % | 1971–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 35 | 1.602 | 0,9 % | inicio no indicado – 2021 | Diésel 61,4 % de los vehículos con combustible indicado | NLFIDK | |
| FERGUSON TEA | 1.553 | 0,9 % | inicio no indicado – 2011 | Gasolina 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON FE 35 | 1.533 | 0,8 % | inicio no indicado – 2016 | Diésel 69,4 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 575/2220 | 1.477 | 0,8 % | 1977–1983 | Combustible no indicado | FI | |
| 390-4X4/235 | 1.447 | 0,8 % | 1991–2004 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 35 SPECI | 1.288 | 0,7 % | 1957–1990 | Diésel 94,1 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON TED-20 | 1.268 | 0,7 % | inicio no indicado – 1999 | Gasolina 99,6 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON 240-2 | 1.253 | 0,7 % | 1979–2001 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON TED | 1.222 | 0,7 % | inicio no indicado – 2024 | Gasolina 99,3 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON 30 | 1.158 | 0,6 % | inicio no indicado – 2009 | Diésel 54,5 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| 3060-B70-4-4X4/2380 | 1.129 | 0,6 % | 1987–1996 | Combustible no indicado | FI | |
| UNKNOWN | 1.078 | 0,6 % | 1950–2020 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | FICZSE | |
| FE-35/1830-63 | 1.066 | 0,6 % | 1961–1974 | Combustible no indicado | FI | |
| 135/1830-65 | 1.014 | 0,6 % | 1965–2017 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 185 S | 999 | 0,6 % | 1970–2002 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON 135 SPEC | 987 | 0,5 % | inicio no indicado – 1981 | Diésel 97,6 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FERGUSON TEA-20 B | 937 | 0,5 % | inicio no indicado – 2013 | Gasolina 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| FE 35 | 876 | 0,5 % | inicio no indicado – 2011 | Diésel 53,5 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKFI+1 | |
| FE-35/1830-64 | 858 | 0,5 % | 1960–1964 | Combustible no indicado | FI | |
| 565/2220 | 853 | 0,5 % | 1977–1981 | Combustible no indicado | FI | |
| FERGUSON 35 STAND | 834 | 0,5 % | inicio no indicado – 1984 | Diésel 86,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
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El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. MASSEY FERGUSON tiene al menos esas; las no listadas tienen 2 vehículos o menos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.