Coches · Marca
MANU
No clasificada como marca de coches. MANU figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Sin clasificar).
Datos de 10 oct 2026, 14:29 UTC.
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- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
169 grafías de modelo · 4.351 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 169 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55PW/2460 | 1.180 | 26,7 % | 1985–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 55 PZ/2460 | 1.164 | 26,3 % | 1981–1995 | Combustible no indicado | FI | |
| 75 PZ/2200+600 | 538 | 12,2 % | 1983–1988 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PW/2200+600 | 438 | 9,9 % | 1985–1996 | Combustible no indicado | FI | |
| 45PW/2130 | 414 | 9,4 % | 1985–1992 | Combustible no indicado | FI | |
| PRINCESS 600/2180 | 97 | 2,2 % | 1986–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 600 | 75 | 1,7 % | 1975–1982 | Combustible no indicado | FISE | |
| 750S/2130+600 | 64 | 1,4 % | 1982–1984 | Combustible no indicado | FI | |
| KING 750/1970+600 | 52 | 1,2 % | 1986–1991 | Combustible no indicado | FI | |
| 550S/2140 | 34 | 0,8 % | 1982–1984 | Combustible no indicado | FI | |
| 65PZE | 33 | 0,7 % | 1983–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| UNKNOWN | 27 | 0,6 % | 1976–1988 | Combustible no indicado | FI | |
| 600A | 23 | 0,5 % | 1975–1979 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PZE | 17 | 0,4 % | 1983–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75 PWE/2150+610 | 10 | 0,2 % | 1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE/2150+610 | 10 | 0,2 % | 1986–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 450 | 9 | 0,2 % | 1975–1977 | Combustible no indicado | FI | |
| 65 PZE | 9 | 0,2 % | 1984–1989 | Combustible no indicado | FI | |
| 750S/2030+600 | 7 | 0,2 % | 1983 | Combustible no indicado | FI | |
| 75E | 6 | 0,1 % | 1986–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75E-750/2600+600 | 6 | 0,1 % | 1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 400 | 5 | 0,1 % | 1977–1979 | Combustible no indicado | FI | |
| 75 PWE | 5 | 0,1 % | 1985–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE | 5 | 0,1 % | 1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE/2150+650 | 5 | 0,1 % | 1986–1988 | Combustible no indicado | FI | |
| 600/2000 | 4 | <0,1 % | 1980–1981 | Combustible no indicado | FI | |
| 65E/2800 | 4 | <0,1 % | 1984–1985 | Combustible no indicado | FI | |
| 550S/2040 | 3 | <0,1 % | 1983 | Combustible no indicado | FI | |
| 55PZ | 3 | <0,1 % | 1983–1984 | Combustible no indicado | FI | |
| 650/2850 | 3 | <0,1 % | 1984–1985 | Combustible no indicado | FI | |
| 65PZE/2800 | 3 | <0,1 % | 1985–1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 75 PZE | 3 | <0,1 % | 1984–1985 | Combustible no indicado | FI | |
| 750S/2250+600 | 3 | <0,1 % | 1983 | Combustible no indicado | FI | |
| 75E/2500+600 | 3 | <0,1 % | 1985–1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 75E750/2410 | 3 | <0,1 % | 1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE/2100+600 | 3 | <0,1 % | 1986–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE/215+61 | 3 | <0,1 % | 1986 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PWE/2150+600 | 3 | <0,1 % | 1986–1987 | Combustible no indicado | FI | |
| 75PZE/2500+600 | 3 | <0,1 % | 1985 | Combustible no indicado | FI | |
| MANU 600 | 3 | <0,1 % | 1979–1981 | Combustible no indicado | FI |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El total de la marca arriba (4.418 vehículos) y la suma de las filas de modelo de abajo (4.420 vehículos) proceden de dos lecturas distintas de los registros y pueden diferir. Las cuotas se calculan respecto al mayor de los dos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.