Coches · Marca
MAN
No clasificada como marca de coches. MAN figura en los registros, pero VehIQ no la ha confirmado como marca de coches (Camión o autobús).
Actual, fuente Registros oficiales de vehículos
Datos de 6 oct 2026, 8:08 UTC.
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- Servicio público de datos de VehIQ. Esta página muestra las cifras tal como se entregan y no las recalcula.
Grafías de modelo
Los modelos se listan como los escriben los registros, así que un modelo puede aparecer con varias grafías (GOLF, Golf, GOLF VII). Pulse una fila para ver sus detalles; elija hasta tres para compararlos.
2.000 grafías de modelo · 91.002 vehículos · aquí se listan las primeras 100 de 2.000 filas
| Añadir a la comparación | Combustible principal (% de los indicados) | Países | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| TGX | 24.625 | 18,7 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 99,7 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+3 | |
| TGE | 14.570 | 11,1 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 98,4 % de los vehículos con combustible indicado | NLDKCZ+5 | |
| TGS | 6.537 | 5,0 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLLT+4 | |
| TGL | 4.689 | 3,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 99,9 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK+3 | |
| TGM | 3.994 | 3,0 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLDK+3 | |
| TGX 18.440 4X2 BLS | 3.231 | 2,5 % | inicio no indicado – 2016 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTSE+1 | |
| TGE 3.140 | 2.937 | 2,2 % | 2017–2026 | Diésel 94,7 % de los vehículos con combustible indicado | GBDKNL+1 | |
| TG | 2.101 | 1,6 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | DKLTNL+1 | |
| TGA 18.440 4X2 BLS | 1.745 | 1,3 % | inicio no indicado – 2008 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+1 | |
| UNKNOWN | 1.255 | 1,0 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSENL+1 | |
| TGX 18.440 4X2 LLS-U | 1.150 | 0,9 % | inicio no indicado – 2016 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTSE+1 | |
| - | 1.063 | 0,8 % | inicio no indicado – 2022 | Diésel 99,8 % de los vehículos con combustible indicado | LTDKNL+1 | |
| 19.403 | 867 | 0,7 % | inicio no indicado – 1999 | Combustible no indicado | CZLTLV | |
| TGL 12.250 4X2 BL | 811 | 0,6 % | inicio no indicado – 2025 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSELT+2 | |
| . | 742 | 0,6 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| UNCLASSIFIED | 707 | 0,5 % | 1985–2022 | Combustible no indicado | GB | |
| 19.414 | 698 | 0,5 % | inicio no indicado – 2000 | Combustible no indicado | CZLTLV | |
| TGL 12.180 4X2 BB | 657 | 0,5 % | inicio no indicado – 2011 | Combustible no indicado | CZLTNL | |
| 18.413 | 628 | 0,5 % | inicio no indicado – 2003 | Combustible no indicado | CZLTLV | |
| 8.163 | 617 | 0,5 % | inicio no indicado – 2001 | Combustible no indicado | LTCZLV+2 | |
| TGL 8.180 4X2 BL | 611 | 0,5 % | inicio no indicado – 2017 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+2 | |
| TGA 18.430 4X2 BLS | 568 | 0,4 % | inicio no indicado – 2006 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+1 | |
| TGX 18.480 4X2 BLS | 552 | 0,4 % | inicio no indicado – 2015 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+1 | |
| TGL 12.240 4X2 BL | 551 | 0,4 % | inicio no indicado – 2009 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSELT+1 | |
| TGL 12.220 4X2 BL | 540 | 0,4 % | inicio no indicado – 2021 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZSELT+1 | |
| TGL 12.180 4X2 BL | 522 | 0,4 % | inicio no indicado – 2012 | Combustible no indicado | CZNLLT | |
| 19.422 | 480 | 0,4 % | inicio no indicado – 1995 | Combustible no indicado | CZLTLV | |
| TGS 18.440 4X2 BLS | 458 | 0,3 % | inicio no indicado – 2012 | Combustible no indicado | CZLTNL | |
| 18.433 FLS | 449 | 0,3 % | no indicado | Combustible no indicado | CZDKLT | |
| TGL 8.180 4X2 BB | 435 | 0,3 % | inicio no indicado – 2012 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTNL+1 | |
| 8.163 LC | 384 | 0,3 % | inicio no indicado – 1999 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZLTSE | |
| LION ́S CITY G | 332 | 0,3 % | 2011–2019 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | SE | |
| TGE 3.180 | 325 | 0,2 % | 2018–2023 | Combustible no indicado | GBCZ | |
| TGE 3.140 AUTO | 319 | 0,2 % | 2018–2022 | Combustible no indicado | GB | |
| TGE 3.180 AUTO | 311 | 0,2 % | 2018–2023 | Combustible no indicado | GB | |
| TGA 18.430 | 300 | 0,2 % | inicio no indicado – 2006 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | LTLVCZ+2 | |
| TGX 18.440 | 294 | 0,2 % | inicio no indicado – 2016 | Combustible no indicado | LVLTCZ+2 | |
| LION'S COACH | 286 | 0,2 % | inicio no indicado – 2026 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | CZNLLT+1 | |
| 18.463 FLS | 283 | 0,2 % | no indicado | Combustible no indicado | CZ | |
| TGA 18.440 | 258 | 0,2 % | inicio no indicado – 2012 | Diésel 100,0 % de los vehículos con combustible indicado | LTLVCZ+2 |
Fila 1 de 100 · 40 filas dibujadas
JK mover↵ abrirC comparar
El registro lista como máximo 2.000 grafías de modelo por marca, las mayores primero. MAN tiene al menos esas; las no listadas tienen 3 vehículos o menos.
Los años modelo son el primer y el último año que los registros indican para un modelo. Un solo registro mal introducido puede alargar un intervalo.